Užuolaidinė puspriekabė Kögel S24 / 3X BPW AXLE + SLIDING ROOF
Susidomėjote skelbimu?
1/14
9 950 €
Grynoji kaina
Markė:
Kögel
Modelis:
S24 / 3X BPW AXLE + SLIDING ROOF
Tipas:
užuolaidinė puspriekabė
Pagaminimo metai:
2019-11
Pirmoji registracija:
2019-11
Vieta:
Nyderlandai
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Numeris pardavėjo sandėlyje:
RHT / KO235260
Patalpinimo data:
ilgiau nei 1 mėnuo
Kėbulas
Kėbulo matmenys:
13,6 m × 2,47 m × 2,78 m
Galinės durelės
Ašys
Ašys:
3
Pirmoji ašis:
385/65R22.5
Antroji ašis:
385/65R22.5
Trečioji ašis:
385/65R22.5
Stabdžiai
ABS
Būklė
Būklė:
naudotos
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Patarimai saugos klausimais
Pardavėjo tikrinimas
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Kainos tikrinimas
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Abejotini mokėjimai
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
Įvairūs šio tipo sukčiavimo atvejai:
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Aptikote sukčiavimo atvejų?
Informuokite mus
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Rene Jerphanion
Kalbos:
anglų, vokiečių, olandų
+31 6 125...
Rodyti
+31 6 12511348
Radek Borek
Kalbos:
rusų, lenkų, anglų, vokiečių, olandų
+31 6 142...
Rodyti
+31 6 14226034
Frank de Jong
Kalbos:
anglų, vokiečių, olandų
+31 6 231...
Rodyti
+31 6 23157042
Adresas
Nyderlandai, Utrechtas, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Pardavėjo vietos laikas:
14:09 (CET)
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
RH Trucks BV
Nyderlandai
10 metai su „Autoline“
3.9
67 atsiliepimai
+31 6 125...
Rodyti
+31 6 12511348
+31 6 142...
Rodyti
+31 6 14226034
+31 6 231...
Rodyti
+31 6 23157042
Parduodate techniką ar transporto priemones?
Darykite tai su mumis!
Panašūs skelbimai
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
10 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2020
Transporteris
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
9 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
35 710 kg
Grynasis svoris
6 290 kg
35 710 kg
Grynasis svoris
6 290 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
11 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2018
350 000 km
Transporteris
35 540 kg
Grynasis svoris
6 460 kg
35 540 kg
Grynasis svoris
6 460 kg
Nyderlandai, Kapelle
9 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2017
Transporteris
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
Nyderlandai, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 metai su „Autoline“
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
34 556 kg
Grynasis svoris
6 444 kg
34 556 kg
Grynasis svoris
6 444 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
11 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2017
Transporteris
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
Nyderlandai, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 metai su „Autoline“
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
12 500 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
35 540 kg
Grynasis svoris
6 460 kg
35 540 kg
Grynasis svoris
6 460 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
34 165 kg
Grynasis svoris
6 835 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
8 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2017
Transporteris
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
35 020 kg
Grynasis svoris
6 980 kg
Nyderlandai, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 metai su „Autoline“
8 950 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2019
Transporteris
34 556 kg
Grynasis svoris
6 444 kg
34 556 kg
Grynasis svoris
6 444 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
17 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
32 850 kg
Grynasis svoris
6 150 kg
32 850 kg
Grynasis svoris
6 150 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
7 700 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2017
Transporteris
35 690 kg
Grynasis svoris
6 310 kg
35 690 kg
Grynasis svoris
6 310 kg
Nyderlandai, Meerkerk
De Ruyter Trucks
16 metai su „Autoline“
Kaina pagal užklausimą
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
Nyderlandai, Ommen
Dutch Trailer Center
7 metai su „Autoline“
Kaina pagal užklausimą
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
Nyderlandai, Ommen
Dutch Trailer Center
7 metai su „Autoline“
Kaina pagal užklausimą
Užuolaidinė puspriekabė
2018
Transporteris
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
35 010 kg
Grynasis svoris
6 990 kg
Nyderlandai, Ommen
Dutch Trailer Center
7 metai su „Autoline“
10 500 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2015
Transporteris
32 430 kg
Grynasis svoris
6 570 kg
32 430 kg
Grynasis svoris
6 570 kg
Nyderlandai, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 metai su „Autoline“
8 750 €
Be PVM
Užuolaidinė puspriekabė
2016
Transporteris
31 450 kg
Grynasis svoris
7 550 kg
31 450 kg
Grynasis svoris
7 550 kg
Nyderlandai, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 metai su „Autoline“
Puspriekabių atsarginės dalys
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%