Цистерна гсм Tank Diversen Omsp Macola, 49.500L, P25BH, el. Pump, Propane, Butan
Roosendaal
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 542...
Показать
+31 6 54262504
+31 88 020...
Показать
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Показать
+31 6 55477748
Нидерланды 
23 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Нидерланды, Roosendaal
23 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Нидерланды, Roosendaal
23 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Нидерланды, Roosendaal
32 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 150 кг
Собственный вес
5 850 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 150 кг
Собственный вес
5 850 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
32 360 кг
Собственный вес
5 640 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 360 кг
Собственный вес
5 640 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 220 кг
Собственный вес
5 780 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Hoogerheide
32 360 кг
Собственный вес
5 640 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 200 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Hoogerheide
31 580 кг
Собственный вес
6 420 кг
Нидерланды, Ede
35 230 кг
Собственный вес
8 270 кг
Нидерланды, Meijel
24 700 кг
Собственный вес
5 800 кг
Нидерланды, Landhorst
30 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
Нидерланды, Hoogerheide
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
1992 OMSP MACOLA tank trailer for butane/propane/gas, 49,500L (1 comp.), ADR (FL, AT), tightness inspection until 02-2026, recurring tank inspection until 02-2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus axles with drum brakes, Alcoa wheels, central lubrication, 1st axle = lifting axle, 25 bar test pressure, complete with pump, 385/65-R22.5 tires (L: 7/15/14mm; R: 12/14/7mm), empty weight: 12,200kg, max. weight: 34,000kg, German registration
= More information =
General information
Bodywork: Fuel tanker
Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 75%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 45%
Functional
Make of bodywork: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Hoses: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Palivová cisterna
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkční
Značka karoserie: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Počet oddílů: 1
Čerpadlo: Ano
Hadice: Ano
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
OMSP MACOLA Tankauflieger, Baujahr 1992, für Butan/Propan/Gas, 49.500 l (1-teilig), ADR (FL, AT), Dichtheitsprüfung bis 02/2026, wiederkehrende Tankprüfung bis 02/2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus Achsen mit Trommelbremsen, Alcoa Felgen, zentrale Schmierung,1. Achse = Liftachse, Prüfdruck 25 bar, komplett mit Pumpe, Reifen 385/65-R22.5 (L: 7/15/14 mm; H: 12/14/7 mm), Leergewicht: 12.200 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 34.000 kg, deutsche Zulassung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Tanklaster
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 45%
Funktionell
Marke des Aufbaus: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Zahl der Kammern: 1
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Tankbil til transport af brændstof
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 45%
Funktionelle
Karosserifabrikat: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Antal rum: 1
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Camión cisterna de combustible
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Funcional
Marca carrocería: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Camion-citerne
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 45%
Pratique
Marque de construction: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Nombre de compartiments: 1
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Üzemanyag-szállító tartálykocsi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65-R22.5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 75%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
A rekeszek száma: 1
Szivattyú: Igen
Tömlők: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Cisterna carburante
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65-R22.5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 45%; Profilo del pneumatico destra: 75%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 45%
Funzionale
Marca della carrozzeria: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Numero di scomparti: 1
Pompa: Sì
Tubi flessibili: Sì
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Топливная цистерна
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65-R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 45%
Функциональность
Марка кузова: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Количество отсеков: 1
Насос: Да
Шланги: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- 3 assen
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
1992 OMSP MACOLA tankoplegger voor butaan/propaan/gas, 49.500L (1 comp.), ADR (FL, AT), dichtheidskeuring t/m 02-2026, terugkerende tankkeuring t/m 02-2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus-assen met trommelremmen, Alcoa, centrale smering, 1e as = liftas, 25 bar testdruk, compleet met pomp, 385/65-R22.5 banden (L: 7/15/14mm; R: 12/14/7mm), leeggewicht: 12.200kg, max massa: 34.000kg, Duitse registratie
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Brandstoftankwagen
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 45%
Functioneel
Merk opbouw: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Cysterna na paliwo
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 45%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Liczba komór: 1
Pompa: Tak
Węże: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Camião cisterna de combustível
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 45%
Funcional
Marca da carroçaria: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Cisternové vozidlo na prepravu paliva
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 45%; Profil pneumatiky vpravo: 75%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 45%
Funkčné
Značka karosérie: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Počet oddielov: 1
Čerpadlo: Áno
Hadice: Áno
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Bränsletankbil
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65-R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 45%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L
Antal fack: 1
Pump: Ja
Slangar: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra