Мусоровоз DAF FAG CF 340 Geesink 20m3 Welvaarts weighing system
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
7 315 кг
Нидерланды, Andelst
11 817 кг
Нидерланды, Andelst
11 963 кг
Нидерланды, Andelst
7 877 кг
Нидерланды, Andelst
8 519 кг
Нидерланды, Andelst
11 463 кг
Нидерланды, Andelst
7 921 кг
Нидерланды, Andelst
11 628 кг
Нидерланды, Andelst
9 583 кг
Нидерланды, Andelst
11 510 кг
Нидерланды, Andelst
- Euro 6
- PTO
- Rental garbage truck
- Roof window
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type: GPM IV 20H25), 20 m³
- Loading: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam)
- Welvaarts weighing system
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 14-BNB-8
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Functional
Make of bodywork: Geesink GPM IV
Interior
Number of seats: 2
History
Number of owners: 2
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Прозорец на покрива
- PTO
- Střešní okno
- Dachfenster
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ: GPM IV 20H25), 20 m³
- Schuttung: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam)
- Welvaarts wiege system
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 14-BNB-8
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65-22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink GPM IV
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Euro 6
- Kraftudtag
- Tagvindue
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 14-BNB-8
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65-22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink GPM IV
Interiør
Antal sæder: 2
Historik
Antal ejere: 2
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Παράθυρο οροφής
- Camión recolector de basura de alquiler
- Euro 6
- PTO
- Ventana de techo
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo: GPM IV 20H25), 20 m³
- Carga: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam)
- Sistema de pesaje de riqueza
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 14-BNB-8
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Marca carrocería: Geesink GPM IV
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Historia
Número de propietarios: 2
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kattoikkuna
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Euro 6
- Fenêtre de toit
- PTO
= Remarques =
- Construction : Geesink (type : GPM IV 20H25), 20 m³
- Chargement : GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam)
- Système de pesée de richesse
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 14-BNB-8
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65-22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Pratique
Marque de construction: Geesink GPM IV
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 2
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Krovni prozor
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Tetőablak
- Presa di forsa
- Tettuccio apribile
- Евро 6
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Стекло на крыше
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип: GPM IV 20H25), 20 м³
- Загрузка: GEC (DIN, ETB, Geesink, гребешковая)
- Welvaarts cистема взвешивания
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 14-BNB-8
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65-22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Марка кузова: Geesink GPM IV
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
История
Количество владельцев: 2
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Interieur
- Zonnedak
Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type: GPM IV 20H25), 20 m³
- Belading: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kam)
- Welvaarts weegsysteem
- Stop and go
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 14-BNB-8
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65-22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Merk opbouw: Geesink GPM IV
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Historie
Aantal eigenaren: 2
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Takvindu
- Euro 6
- Szyberdach
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 14-BNB-8
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink GPM IV
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Historia
Liczba właścicieli: 2
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Euro 6
- Tomada da força
- Vidro do tejadilho
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 14-BNB-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65-22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM IV
Interior
Número de bancos: 2
História
Número de proprietários: 2
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Geam de plafon
- PTO
- Strešné okno
- Euro 6
- PTO
- Takfönster
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 14-BNB-8
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65-22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Geesink GPM IV
Interiör
Antal sittplatser: 2
Historik
Antal ägare: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- PTO
- Tavan camı