Мусоровоз Volvo FES 300 62R HYbride













Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца

























- Air suspension
- Electr. adjustable windows
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Radio/Cassette player
- Silent
= Remarks =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= More information =
Tyre size: 315/80
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: single reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Make of bodywork: Hufferman OM-SBHE
Damages: none
- Ниско ниво на шум
- Радио/плейър за касети
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Radio/Kasettenspieler
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Standheizung Diesel
= Anmerkungen =
Hybride - Diesel, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/80
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: Hufferman OM-SBHE
Schäden: keines
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/80
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: Hufferman OM-SBHE
- Ραδιοκασετόφωνο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo nivel de ruido
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de casetes
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: Hufferman OM-SBHE
Daños: ninguno
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Radio-/kasettisoitin
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Peu bruyant
- Radio/Lecteur cassette
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: Hufferman OM-SBHE
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Sospensioni pneumatiche
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Сажевый фильтр
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/80
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: Hufferman OM-SBHE
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Radio/Cassette Speler
- Roetfilter
- Standkachel Diesel
= Bijzonderheden =
Hybride en Diesel aangedreven, FEH 300 HP 62 Rigid Hybrid
Inhoud Opbouw 25 M3
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: Hufferman OM-SBHE
Schade: schadevrij
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Radio/kassettspiller
- Alarm dźwiękowy
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: Hufferman OM-SBHE
Uszkodzenia: brak
- Baixo ruído
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: Hufferman OM-SBHE
Danos: nenhum
- Filtru de particule diesel
- Radio-casetofon
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Filter pevných častíc
- Nízka hlučnosť
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchové odpruženie
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Radio/kassettbandspelare
- Tystgående
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/80
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: Hufferman OM-SBHE
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Radyo/kaset çalar