Прицеп фургон Floor FLMA-18 / Wipkar - Anhanger - Trailer
TILBURG6526 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 222...
Показать
+31 6 22288919
+31 6 120...
Показать
+31 6 12098720
+31 13 720...
Показать
+31 13 720 0972
Нидерланды 
11 260 кг
Собственный вес
6 740 кг
Нидерланды, Tilburg
11 560 кг
Собственный вес
6 440 кг
Нидерланды, Tilburg
15 870 кг
Собственный вес
3 130 кг
Нидерланды, Tilburg
12 620 кг
Собственный вес
5 380 кг
Нидерланды, Lamswaarde
13 740 кг
Собственный вес
6 260 кг
Нидерланды, Nijmegen
19 860 кг
Собственный вес
8 140 кг
Нидерланды, Hoogerheide
12 520 кг
Собственный вес
5 480 кг
Нидерланды, Veen
11 190 кг
Собственный вес
6 810 кг
Нидерланды, Rijnsburg
30 420 кг
Собственный вес
8 580 кг
Нидерланды, Ermelo
100 €
Нидерланды, Apeldoorn
1 320 кг
Собственный вес
680 кг
Нидерланды, Rheden
433 кг
Нидерланды, Rheden
13 640 кг
Собственный вес
5 360 кг
Нидерланды, Ede
12 760 кг
Собственный вес
5 240 кг
Нидерланды, Veghel
12 770 кг
Собственный вес
6 230 кг
Нидерланды, Venlo
5 680 кг
Собственный вес
6 320 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Lemelerveld
Model year: 2025
Axle configuration
Tyre size: 305 / 70 / R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Functional
Tail lift: Mariba, tail lift, 2000 kg
Make of bodywork: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Maintenance, history and condition
Number of owners: 1
APK (MOT): tested until 08/2025
Модельный год: 2025
Конфигурация осей
Размер шин: 305 / 70 / R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Mariba, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Марка кузова: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Обслуживание, история и состояние
Количество владельцев: 1
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Modelljahr: 2025
Achskonfiguration
Refenmaß: 305 / 70 / R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Funktionell
Ladebordwand: Mariba, Heckklappe, 2000 kg
Marke des Aufbaus: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 1
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Modelår: 2025
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 305 / 70 / R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Mariba, læssebagsmæk, 2000 kg
Karosserifabrikat: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Vedligeholdelse, historik og tilstand
Antal ejere: 1
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Año del modelo: 2025
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 305 / 70 / R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Funcional
Trampilla elevadora: Mariba, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Marca carrocería: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 1
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Année du modèle: 2025
Configuration essieu
Dimension des pneus: 305 / 70 / R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Pratique
Trappe de chargement: Mariba, soupape arrière, 2000 kg
Marque de construction: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Entretien, historique et condition
Nombre de propriétaires: 1
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Modeljaar: 2025
Asconfiguratie
Bandenmaat: 305 / 70 / R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Functioneel
Laadklep: Mariba, achtersluitklep, 2000 kg
Merk opbouw: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
APK: gekeurd tot aug. 2025
Rok modelu: 2025
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 305 / 70 / R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Mariba, klapa tylna, 2000 kg
Marka konstrukcji: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Obsługa serwisowa, historia i stan
Liczba właścicieli: 1
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Ano do modelo: 2025
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 305 / 70 / R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Funcional
Monta-cargas: Mariba, monta-cargas, 2000 kg
Marca da carroçaria: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
APK (MOT): testado até aug. 2025
Modellår: 2025
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 305 / 70 / R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%
Centralaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Funktionell
Baklucka: Mariba, baklucka, 2000 kg
Fabrikat av karosseri: van Holten Carrosserie Aluminium Box
Underhåll, historik och skick
Antal ägare: 1
MOT: besiktigat till aug. 2025