Тягач DAF CF 85 met kiphydrauliek












Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
APK (TO): Новый APK (MOT) при доставке
Регистрационный номер: BT-NH-29
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 4400 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Registration number: BT-NH-29
Maximální zatížení nápravy pro: 7500 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 4400 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
MOT: Nová MOT při dodání
Registrační číslo: BT-NH-29
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 4400 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Kennzeichen: BT-NH-29
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 4400 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): Ny APK (MOT) ved levering
Registreringsnummer: BT-NH-29
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 4400 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
APK (ITV): Nuevo APK (MOT) con la entrega
Matrícula: BT-NH-29
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 4400 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
APK (CT): Nouvel APK (MOT) à la livraison
Numéro d'immatriculation: BT-NH-29
Max. tengelyterhelés: 7500 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
MOT: Új műszaki vizsga szállításkor
Rendszám: BT-NH-29
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Carico massimo per asse per: 7500 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 4400 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg
MOT: Nuovo MOT alla consegna
Numero di immatricolazione: BT-NH-29
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 4400 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Kenteken: BT-NH-29
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): Nowe APK (przegląd techniczny) w momencie dostawy
Numer rejestracyjny: BT-NH-29
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 4400 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
APK (MOT): Nova APK (MOT) aquando da entrega
Número de registo: BT-NH-29
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 7500 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 4400 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
MOT: Nová MOT pri dodaní
Registračné číslo: BT-NH-29
Max. axellast för: 7500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 4400 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
MOT: Ny MOT vid leverans
Registreringsnummer: BT-NH-29