Тягач Scania R450 NGS 6x2/4NB - RETARDER - FULL AIR - 748 TKM - LEATHER SEATS























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца



















- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Navigation system
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers
- Vehicle heater
- Xenon lighting
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 7500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Cargo space capacity: 860 l
Please contact Bastien Begemann or Corné Visser for more information
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Luftfederung
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 7500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Inhalt des Laderaums: 860 l
Wenden Sie sich an Bastien Begemann oder Corné Visser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Navigationssystem
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Lastrumskapacitet: 860 l
Kontakt Bastien Begemann eller Corné Visser for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φωτισμός Xenon
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Iluminación de xenón
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 7500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Capacidad de carga: 860 l
Póngase en contacto con Bastien Begemann o Corné Visser para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 7500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Capacité espace de chargement: 860 l
Veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Xenon
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Fari allo xeno
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Ксеноновые фары
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Система навигации
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Объем грузового отсека: 860 l
Свяжитесь с Bastien Begemann или Corné Visser для получения дополнительной информации
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
For sale:
Scania R 450 NGS 6x2/4NB - FULL AIR -
05-2017
EURO 6
748.000 km
Aut. gearbox
Retarder
Aut. airconditioning
Cab heater
Differential lock
Radio/CD player
Navigation system
Refrigerator
1 bed
Leather seats
Full spoiler + chassis skirts
Air suspension on front axle
540 + 320 liter fuel tanks
Aluminium cover on top oof chassis
Roofbar with beamlights
Airhorns
LED daylight running
LED lights
Nice and clean Scania R 450 NGS 6x2/4NB - RETARDER - FULL AIR - LEATHER SEATS - NAVI - 2 x FUEL TANKS - LED LIGHTS - direct available at BaCo Trucks & Trading BV.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 7500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Inhoud laadruimte: 860 l
Neem voor meer informatie contact op met Bastien Begemann of Corné Visser
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 7500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Zawartość ładowni: 860 l
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Bastien Begemann lub Corné Visser
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 7500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Capacidade do espaço de carga: 860 l
Contacte Bastien Begemann ou Corné Visser para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 7500 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Lastutrymmets kapacitet: 860 l
Kontakta Bastien Begemann eller Corné Visser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Navigasyon sistemi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Xenon
- Yan etekler