Уборочная машина MAN TGM 18.290 4x2 Johnston Beam VT 800 Left and right sweeper
ANDELST6553 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
9 685 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Veldhoven
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
4 795 кг
Нидерланды, Andelst
8 250 кг
Нидерланды, Gilze
5 170 кг
Нидерланды, Andelst
4 795 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
4 980 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
5 199 кг
Нидерланды, Hedel
Нидерланды, Andelst
7 000 кг
Нидерланды, Andelst
5 500 кг
Нидерланды, Andelst
- Euro 5
- Warning lights
= Remarks =
- Johnston (type: VT 800) sweeper
- 3 brushes
- Tipping version
- Construction engine FPT Industrial (type: F4HE43CI2A)
- High-pressure pump
- High-pressure hose reel with spray lanes
- Brofil B10 overpressure unit
- Diesel engine D0836LFL61
- ZF 9S-1310 OD gearbox
- 150 liter fuel tank
- Tool box
- Periodic vehicle inspection valid until May 18, 2026!
- In good condition!
= More information =
General information
Bodywork: Sweeper
Cab: day
Registration number: BX-NX-63
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Euro 6
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Zametací vůz
Kabina: den
Registrační číslo: BX-NX-63
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 70%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 70%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%; Redukce: jednoduchá redukce
Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Euro 5
= Anmerkungen =
- Johnston (Typ: VT 800) Kehrmaschine aufbau
- 3 Bürsten
- Separater FPT Industriële (Typ: F4HE43CI2A) diesel motor
- Hochdruckpumpe
- Hochdruck schlauchhaspel mit Sprühkanälen
- Brofil B10 Überdruckeinheit
- Dieselmotor D0836LFL61
- ZF 9S-1310 OD-Getriebe
- 150 Liter Kraftstofftank
- Aufbewahrungsbox
- TÜV gültig bis 18. Mai 2026!
- In gutem Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Kehrmaschine
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-NX-63
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Fejemaskine
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-NX-63
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 5
= Comentarios =
- Accesorio barredor Johnston (tipo: VT 800)
- 3 cepillos
- Volquete trasero
- Motor independiente FPT Industriële (tipo: F4HE43CI2A)
- Bomba de alta presión
- Enrollador de manguera de alta presión con líneas de pulverización
- Unidad de sobrepresión Brofil B10
- Motor diésel D0836LFL61
- Caja de cambios ZF 9S-1310 OD
- Depósito de combustible de 150 litros
- Caja de almacenamiento
- ¡Inspección técnica periódica del vehículo válida hasta el 18 de mayo de 2026!
- ¡En buen estado!
= Más información =
Información general
Carrocería: Barredora
Cabina: día
Matrícula: BX-NX-63
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 5
= Remarques =
- Balayeuse Johnston (type : VT 800)
- 3 brosses
- Benne basculante arrière
- Moteur FPT Industriële séparé (type : F4HE43CI2A)
- Pompe haute pression
- Enrouleur de tuyau haute pression avec rampes de pulvérisation
- Groupe de surpression Brofil B10
- Moteur diesel D0836LFL61
- Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD
- Réservoir de carburant de 150 litres
- Coffre de rangement
- Contrôle technique périodique valable jusqu'au 18 mai 2026 !
- En bon état !
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Balayeuse
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-NX-63
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 7
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Útseprő gép
Kabin: nap
Rendszám: BX-NX-63
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 70%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 70%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Euro 5
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Spazzatrice
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: BX-NX-63
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 70%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 70%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%; Riduzione: riduzione singola
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Евро 5
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Подметальная машина Johnston (тип: VT 800)
- 3 щётки
- Установка самосвального типа
- Отдельный двигатель FPT Industriële (тип: F4HE43CI2A)
- Насос высокого давления
- Барабан для шланга высокого давления с распылительными линиями
- Блок избыточного давления кабины Brofil B10
- Дизельный двигатель D0836LFL61
- Коробка передач ZF 9S-1310 OD
- Топливный бак объёмом 150 литров
- Инструментальный ящик
- Техосмотр до 18 мая 2026 года!
- В хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Подметально-уборочная машина
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BX-NX-63
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 5 motor
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Johnston (type: VT 800) veegopbouw
- 3 borstels
- Achterover kipper
- FPT Industrial opbouwmotor (type: F4HE43CI2A)
- Hogedrukpomp
- Hogedrukhaspel met spuitlans
- Brofil B10 overdrukunit
- Dieselmotor D0836LFL61
- Versnellingsbak ZF 9S-1310 OD
- Brandstoftank 150 Liter
- Opbergkist
- APK tot 18-05-2026!
- In nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Veegmachine
Cabine: dag
Kenteken: BX-NX-63
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 5
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Zamiatarka
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-NX-63
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Euro 5
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Autmoóvel de varrer
Cabina: dia
Número de registo: BX-NX-63
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 5
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Zametacie vozidlo
Kabína: deň
Registračné číslo: BX-NX-63
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 70%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 70%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Euro 5
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Sopmaskin
Hytt: dag
Registreringsnummer: BX-NX-63
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra