Продам контейнеровоз Mercedes-Benz 2553 L/48 с аукциона
Bardufoss
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+47 33 30 ...
Показать
+47 33 30 05 44
+47 33 30 ...
Показать
+47 33 30 05 44
Норвегия 
Аукцион
17 025 кг
Норвегия, Færvik
15 940 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Bree
12 650 кг
Нидерланды, Tilburg
14 160 кг
Бельгия, Bree
13 830 кг
Бельгия, Bree
17 000 кг
Германия, Bovenden
18 000 кг
Польша, Turek
Германия, Lahr
Финляндия, Jalasjärvi, Etelä-Pohjanmaa
Италия, Parma
6 625 кг
Германия, Grevenbroich
Австрия, Selzthal
6 625 кг
Германия, Grevenbroich
9 570 кг
Германия, Grevenbroich
Нидерланды, Vuren
16 060 кг
Германия, Delbrück
9 820 кг
Нидерланды, Lelystad
Испания, CARMONA (SEVILLA)
Akselbredde: 480
Bakløft: Ja
Eu godkjent: Nei
Deleobjekt – tidligere benyttet som øvingsobjekt i Forsvaret
Tung lastebil Mercedes-Benz 2553 L/48
førstegangsregistrert 07.01.1999
selges som deleobjekt
Kjøretøyet har tidligere vært benyttet som øvingsobjekt i Forsvaret
og har stått lagret over tid. Lastebilen er ikke klargjort for bruk
og selges utelukkende med tanke på demontering
reservedeler eller annen ikke-trafikal anvendelse
Tilstand og kjente forhold
Har stått lagret over lengre tid
hovedsakelig utendørs
Delvis demontert front / mangler enkelte komponenter
Betydelig overflaterust på ramme
chassis og komponenter
Rust på felger
Dekk fremstår gamle og preget av lagring
Luft- og bremsesystem kan ikke anses som operativt
Motor
radiator og drivlinje
mangler helt eller kan ha kritiske mangler
Ikke kjørbar i nåværende tilstand
Knust frontrute og lykter
Ytterligere feil og mangler må påregnes
⚠️ Container og tilhenger som vises på enkelte bilder
følger ikke med i salget
Kun lastebilens chassis med førerhus inngår i dette salgsobjektet
Objektet kan besiktiges etter avtale med
T.Wikdahl på tlf: 97470856 eller Thomas på tlf: 95111869
Andre forespørsler rettes til auksjonen.no
Adresse
Objektet befinner seg på Rustad Leir Bardufoss
Omregistrering
Lastebilen har vært registrert på militære skilter
Disse er levert inn til Forsvarets Motorvognregister
Kjøper må selv vurdere muligheten for eventuell senere omregistrering
Det må påregnes inntil 4 ukers samlet behandlingstid hos Forsvarets kjøretøyregister og Statens vegvesen dersom omregistrering forsøkes
Salgs- og leveringsbetingelser
Materiellet selges EX Works (EXW) av Forsvarsmateriell
Kjøper er ansvarlig for avhenting og transport innen 14 kalenderdager etter auksjonens slutt
med mindre annet er avtalt skriftlig. Objektet må hentes med bergningsbil eller maskinhenger
Ved manglende avhenting innen fristen anses kjøpet som misligholdt
og selger kan heve kjøpet og disponere objektet på nytt
uten ytterligere varsel
Viktig informasjon
Objektet selges som deleobjekt og som det er
uten garanti eller reklamasjonsrett
Kjøper oppfordres til å gjøre seg kjent med objektets tilstand før bud inngis
Det tas forbehold om feil og mangler i beskrivelsen