Продам пожарную машину IVECO 90-16 / LF 8-14530 с аукциона























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.

Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Hersteller: Iveco Magirus AG
Modell: 90-16 / LF 8-14530
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Baujahr: 1990
Leistung: 116 kW (≈ 157 PS)
Motor: 5,5 l Diesel, luftgekühlt, 6-Zylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Leergewicht: ca. 6.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Kilometerstand: 33.897 km
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Sitzplätze: 1 + 8 (Mannschaftskabine, Doppelkabine mit Bank hinten)
Tank: 75 Liter
Ausstattung & Aufbau
• Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
• Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
• Blaulichtanlage + Martin-Horn
• Rundumkennleuchten
• Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
• Heckleiter
• Diverse Staufächer
• Feuerwehrlackierung RAL 3000
• Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
• Reserverad am Frontträger
• Batteriehauptschalter
• Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum:
Sehr sauber, kaum abgenutzt, Sitze teilweise neu bezogen, keine Schäden an Armaturen.
Außen:
Sehr gepflegter Zustand, minimale Lackmängel, aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar.
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig.
Technik:
Fahrzeug ist fahrbereit, Standzeit gering, regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark.
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt, ungetestet, aber vollständig.
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig.
Historie:
Kommunalfahrzeug, ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz).
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen.
Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Tank: 75 Liter
Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
Mileage during intake (km) old: 33897
Nettogewicht: ca. 6.600 kg
Fahrzeugbeschreibung Oldtimer
Ausstattung & Aufbau
Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
Blaulichtanlage + Martin-Horn
Rundumkennleuchten
Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
Heckleiter
Diverse Staufächer
Feuerwehrlackierung RAL 3000
Reserverad am Frontträger
Batteriehauptschalter
Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum
Sehr sauber
kaum abgenutzt
Sitze teilweise neu bezogen
keine Schäden an Armaturen
Außen
Sehr gepflegter Zustand
minimale Lackmängel
aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig
Technik
Fahrzeug ist fahrbereit
Standzeit gering
regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt
ungetestet
aber vollständig
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig
Historie
Kommunalfahrzeug
ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz)
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen
Vehicle type: LF 8
firefighting group vehicle
Manufacturer: Iveco Magirus AG
Model: 90-16 / LF 8-14530
Chassis number (VIN): WJMA666004A101962
Registration date: 01.06.1990
Year of Make: 1990
Power: 116 kW (≈ 157 hp)
Engine: 5.5 l diesel, air-cooled, 6-cylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Drive: Rear-wheel drive
Transmission: 5-speed manual
Permissible total weight: 8,600 kg
Empty weight: approx. 6,600 kg
Fuel: Diesel
Displacement: 5,514 cm³
Mileage: 33,897 km
Construction: Magirus fire protection body, type LF 8, DIN 14530
Seats: 1 + 8 (crew cabin, double cabin with bench rear)
Tank: 75 litres
Equipment & Setup
• FP 8/8 front pump (nominal flow rate 800 l/min at 8 bar)
• Equipment room with aluminium shutters
• Blue light system + Martin horn
• Rotating beacons
• Roof loading with ladder bracket and railing
• Rear ladder
• Various storage compartments
• Firefighter paint RAL 3000
• Original inscription: City of Heinsberg, Porselen
fire brigade
• Spare wheel on the front carrier
•Battery switch
• Additional headlights at the front
Interior:
Very clean, hardly worn, seats partially reupholstered, no damage to fittings.
Outside:
Very neat condition, minimal paint defects, but no rust or corrosion damage visible.
All shutters and doors functional.
Technology:
Vehicle is ready to drive, idle time is short, regular maintenance by municipal vehicle fleet.
Hydraulics and pump externally intact, untested but complete.
Mileage of only 33,897 km is absolutely credible for a fire engine of this generation.
History:
Municipal vehicle, exclusively fire brigade operation (no commercial use).
H license plate capable ("oldtimer") already registered according to registration papers.