Gaisrinę mašiną IVECO 90-16 / LF 8-14530 parduodama aukcione























Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.

Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Hersteller: Iveco Magirus AG
Modell: 90-16 / LF 8-14530
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Baujahr: 1990
Leistung: 116 kW (≈ 157 PS)
Motor: 5,5 l Diesel, luftgekühlt, 6-Zylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Leergewicht: ca. 6.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Kilometerstand: 33.897 km
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Sitzplätze: 1 + 8 (Mannschaftskabine, Doppelkabine mit Bank hinten)
Tank: 75 Liter
Ausstattung & Aufbau
• Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
• Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
• Blaulichtanlage + Martin-Horn
• Rundumkennleuchten
• Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
• Heckleiter
• Diverse Staufächer
• Feuerwehrlackierung RAL 3000
• Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
• Reserverad am Frontträger
• Batteriehauptschalter
• Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum:
Sehr sauber, kaum abgenutzt, Sitze teilweise neu bezogen, keine Schäden an Armaturen.
Außen:
Sehr gepflegter Zustand, minimale Lackmängel, aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar.
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig.
Technik:
Fahrzeug ist fahrbereit, Standzeit gering, regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark.
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt, ungetestet, aber vollständig.
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig.
Historie:
Kommunalfahrzeug, ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz).
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen.
Fahrzeugtyp: Löschgruppenfahrzeug LF 8
Fahrgestellnummer (FIN): WJMA666004A101962
Erstzulassung: 01.06.1990
Antrieb: Hinterradantrieb
Getriebe: 5-Gang manuell
Zulässiges Gesamtgewicht: 8.600 kg
Kraftstoff: Diesel
Hubraum: 5.514 cm³
Aufbau: Magirus Brandschutzaufbau, Typ LF 8, DIN 14530
Tank: 75 Liter
Originalbeschriftung: Stadt Heinsberg, Löschgruppe Porselen
Mileage during intake (km) old: 33897
Nettogewicht: ca. 6.600 kg
Fahrzeugbeschreibung Oldtimer
Ausstattung & Aufbau
Frontpumpe FP 8/8 (Nennförderleistung 800 l/min bei 8 bar)
Geräteraum mit Aluminium-Rollläden
Blaulichtanlage + Martin-Horn
Rundumkennleuchten
Dachbeladung mit Leiterhalterung und Geländer
Heckleiter
Diverse Staufächer
Feuerwehrlackierung RAL 3000
Reserverad am Frontträger
Batteriehauptschalter
Zusatzscheinwerfer vorne
Innenraum
Sehr sauber
kaum abgenutzt
Sitze teilweise neu bezogen
keine Schäden an Armaturen
Außen
Sehr gepflegter Zustand
minimale Lackmängel
aber keinerlei Rost oder Korrosionsschäden sichtbar
Alle Rollläden und Türen funktionsfähig
Technik
Fahrzeug ist fahrbereit
Standzeit gering
regelmäßige Wartung durch kommunalen Fuhrpark
Hydraulik und Pumpe äußerlich intakt
ungetestet
aber vollständig
Laufleistung von nur 33.897 km ist für ein Feuerwehrfahrzeug dieser Generation absolut glaubwürdig
Historie
Kommunalfahrzeug
ausschließlich Feuerwehr-Einsatzbetrieb (kein gewerblicher Einsatz)
H-Kennzeichenfähig („Oldtimer“) laut Zulassungspapieren bereits eingetragen
Vehicle type: LF 8
firefighting group vehicle
Manufacturer: Iveco Magirus AG
Model: 90-16 / LF 8-14530
Chassis number (VIN): WJMA666004A101962
Registration date: 01.06.1990
Year of Make: 1990
Power: 116 kW (≈ 157 hp)
Engine: 5.5 l diesel, air-cooled, 6-cylinder (Magirus Deutz F6L 913)
Drive: Rear-wheel drive
Transmission: 5-speed manual
Permissible total weight: 8,600 kg
Empty weight: approx. 6,600 kg
Fuel: Diesel
Displacement: 5,514 cm³
Mileage: 33,897 km
Construction: Magirus fire protection body, type LF 8, DIN 14530
Seats: 1 + 8 (crew cabin, double cabin with bench rear)
Tank: 75 litres
Equipment & Setup
• FP 8/8 front pump (nominal flow rate 800 l/min at 8 bar)
• Equipment room with aluminium shutters
• Blue light system + Martin horn
• Rotating beacons
• Roof loading with ladder bracket and railing
• Rear ladder
• Various storage compartments
• Firefighter paint RAL 3000
• Original inscription: City of Heinsberg, Porselen
fire brigade
• Spare wheel on the front carrier
•Battery switch
• Additional headlights at the front
Interior:
Very clean, hardly worn, seats partially reupholstered, no damage to fittings.
Outside:
Very neat condition, minimal paint defects, but no rust or corrosion damage visible.
All shutters and doors functional.
Technology:
Vehicle is ready to drive, idle time is short, regular maintenance by municipal vehicle fleet.
Hydraulics and pump externally intact, untested but complete.
Mileage of only 33,897 km is absolutely credible for a fire engine of this generation.
History:
Municipal vehicle, exclusively fire brigade operation (no commercial use).
H license plate capable ("oldtimer") already registered according to registration papers.