Asenizatorius Mercedes-Benz Actros 4141 8x4 Kroll Saug/Spul aufbau

- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Предно и задно ресорно окачване
- Съединение
- Централен подлакътник

- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- AP achsen
- Blattfeder vorne und hinten
- Dachluke
- Mittelarmlehne
- Zugmaul

= Anmerkungen =

- Kroll (Typ B 11119) Saug-/Spül aufbau
- Schlammtank kapazität 15.300 Liter
- Kapazitat des Wassertanks: 2 x 1000 Liter
- Vakuumpumpe SIHI (Typ SL 3100), 3080 m³ pro Stunde
- Hochdruckwasserpumpe Speck (NP 25/50) 48 Liter pro Minute bei 150 bar
- Luftkompressor Gardner Demag Wittig (Typ SLS54 DR), Luftverdrängung 197 CFM / 335 m³ pro Stunde
- Mehrere Aufbewahrungstruhen
- Ausziehbare Unterfahrschutz
- In guten Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Saugfahrzeug
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: E.P.S. 2p, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Kroll

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring for og bag
- Kobling
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Slamsuger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%

Funktionelle
Karosserifabrikat: Kroll

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Κοτσαδόρος
- Μείωση πλήμνης
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου

= Más opciones y accesorios =

- Acoplamiento
- Escotilla de techo
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
- Suspensión de ballestas delante y atrás

= Comentarios =

- Kroll (tipo B 11119) Construcción de succión/limpieza
- Capacidad del depósito de lodos 15.300 litros
- Capacidad del depósito de agua: 2 x 1000 litros
- Bomba de vacío SIHI (tipo SL 3100), 3080 m³ por hora
- Bomba de agua de alta presión Speck (NP 25/50) 48 litros por minuto a 150 bar
- Compresor de aire Gardner Demag Wittig (tipo SLS54 DR), desplazamiento de aire 197 CFM / 335 m³ por hora
- Múltiples cofres de almacenamiento.
- Parachoques trasero extensible
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Carrocería: Camión aspirador
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: E.P.S. 2p, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%

Funcional
Marca carrocería: Kroll

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Liitäntä
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Chape d'attelage
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Suspension à lames avant et arrière
- Trappe de toit

= Remarques =

- Kroll (type B 11119) Construction aspiration/rinçage
- Capacité du réservoir à boues 15 300 litres
- Capacité du réservoir d'eau : 2 x 1000 litres
- Pompe à vide SIHI (type SL 3100), 3080 m³ par heure
- Pompe à eau haute pression Speck (NP 25/50) 48 litres par minute à 150 bar
- Compresseur d'air Gardner Demag Wittig (type SLS54 DR), déplacement d'air 197 CFM / 335 m³ par heure
- Plusieurs coffres de rangement
- Pare-chocs arrière extensible
- En bon état !

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Aspirateur de boues
Cabine: jour

Transmission
Transmission: E.P.S. 2p, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%

Pratique
Marque de construction: Kroll

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Krovni otvor
- Prednja i stražnja lisnata opruga
- Redukcija na glavčini
- Spojnica
- Središnji naslon za ruku

- Csatlakoztatás
- Első és hátsó laprugós felfüggesztés
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Tetőablak

- Botola
- Bracciolo centrale
- Raccordo
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Vangmuil

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Bladvering voor en achter
- Naafreductie
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Kroll (type B 11119) Zuig/Spoel opbouw
- Inhoud slibtank 15.300 Liter
- Inhoud watertanks: 2 x 1000 Liter
- Vacuümpomp SIHI (type SL 3100), 3080 m³ per uur
- Hogedrukwaterpomp Speck (NP 25/50) 48 Liter per minuut op 150 bar
- Luchtcompressor Gardner Demag Wittig (type SLS54 DR), luchtverplaatsing 197 CFM / 335 m³ per uur
- Meerdere opbergkisten
- Uitschuifbare achterbumper
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Kolkenzuiger
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: E.P.S. 2p, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%

Functioneel
Merk opbouw: Kroll

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Bladfjæring foran og bak
- Kobling
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Resor z przodu i z tyłu
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Szambowóz
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: E.P.S. 2p, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Kroll

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo
- Suspensão de molas dianteira e traseira

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Draga de sarjetas
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: E.P.S. 2p, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%

Funcional
Marca da carroçaria: Kroll

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Butuc reductor
- Cotieră centrală
- Cuplă
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Люк на крыше
- Редукция
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Сцепление
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Kroll (тип B 11119) ассенизатор
- Емкость шламового резервуара 15 300 литров.
- Емкость резервуара для воды: 2 х 1000 литров.
- Вакуумный насос SIHI (тип SL 3100), 3080 м³ в час
- Водяной насос высокого давления Speck (NP 25/50) 48 литров в минуту при 150 бар
- Воздушный компрессор Gardner Demag Wittig (тип SLS54 DR), производительность 197 CFM / 335 м³ в час
- Несколько инструментальных ящиков
- Выдвижной бампер
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: E.P.S. 2p, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%

Функциональность
Марка кузова: Kroll

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Predné a zadné odpruženie listovými pružinami
- Redukcia náboja
- Spojka
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

- Armstöd i mitten
- Främre och bakre bladfjäder
- Koppling
- Navreduktion
- Taklucka

- Kaplin
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon