Motociklas Ural M-72 n
Ternopil
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+380 66 386...
+380 66 386 8888
Vokietija, Bovenden
Vokietija, Bovenden
Vokietija, Bovenden
Vokietija, Bovenden
Slovakija, Stará Turá
Slovakija, Stará Turá
Vokietija, Bovenden
Čekija, Praha 9 - Prosek
Čekija, Praha 9 - Prosek
Рік випуску 1958
Пробіг 3 км
Місцезнаходження місто Бучач, Тернопільська область.
Мотоцикл в оригіналі, реставрувався спеціальстом біля 2 років.
Для справжніх цінителів ретро техніки.
Ціна Бучач 11 000 дол.
Ідеально підійде як для власної колекції, так і для фотозони, прикраси офісу, закладу, музею і так далі.
Запрошую до перегляду.
Є коротке відео роботи двигуна.
М-72 — це радянський важкий дорожній мотоцикл з боковим причепом (коляскою), створений на базі німецького BMW R71. Його випускали з 1941 по 1960 рік на заводах у Москві, Горькому, Ірбіті та Києві (КМЗ). Техніка мала опозитний двигун об'ємом 750 куб. см потужністю 22 к.с. та розганялася до 85 км/год.Головні технічні характеристикиДвигун: чотиритактний, двоциліндровий, опозитний. Об'єм: 746 см³.Потужність: 22 кінські сили.Коробка передач: 4-ступенева механічна. Максимальна швидкість: 85 км/год (з коляскою).Привід: на заднє колесо мотоцикла (коляска не ведуча).
Проєкт розробили на основі німецького важкого мотоцикла BMW R71, який ретельно вивчили радянські інженери перед початком масового виробництва для армії. Першочергово М-72 створювався як військовий транспорт для потреб Червоної Армії, тому стандартно комплектувався пасажирською металевою коляскою (люлькою), місцем для кріплення зброї та інструментів. Після війни модель активно передавали у вільний продаж населенню, а згодом на її базі на Київському мотоциклетному заводі (КМЗ) та Ірбітському мотоциклетному заводі (ІМЗ) почали випускати легендарні серії «Дніпро» та «Урал».