Šiukšliavežis Mercedes-Benz Vario 816 D Euro 5
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 6 202...
Rodyti
+31 6 20286538
+31 488 71...
Rodyti
+31 488 712 600
+31 6 824...
Rodyti
+31 6 82406301
+31 6 237...
Rodyti
+31 6 23766347
Nyderlandai 
9 290 kg
Nyderlandai, Andelst
11 275 kg
Nyderlandai, Andelst
12 033 kg
Nyderlandai, Andelst
8 905 kg
Nyderlandai, Veghel
10 810 kg
Nyderlandai, Andelst
10 950 kg
Nyderlandai, Andelst
10 075 kg
Nyderlandai, Andelst
9 940 kg
Nyderlandai, Andelst
10 470 kg
Nyderlandai, Andelst
10 734 kg
Nyderlandai, Andelst
11 194 kg
Nyderlandai, Andelst
Nyderlandai, Apeldoorn
10 470 kg
Nyderlandai, Andelst
9 765 kg
Nyderlandai, Andelst
10 783 kg
Nyderlandai, Andelst
10 480 kg
Nyderlandai, Andelst
10 627 kg
Nyderlandai, Andelst
9 940 kg
Nyderlandai, Andelst
10 470 kg
Nyderlandai, Andelst
11 114 kg
Nyderlandai, Andelst
Šiukšliavežių atsarginės dalys
- Jung gebraucht
- Nebenantrieb
- Vermietung mullwagen
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink GPM mini 5m3
- Schüttung: GCB-Din
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 29-BBN-2
Achskonfiguration
Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 2500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Hinterachse: Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 29-BBN-2
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 2500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 100%; Dækprofil venstre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Dækprofil højre udvendige: 100%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Rental garbage truck
- Young used
= Remarks =
- Construction: Geesink GPM mini 5m3
- Loadingsystem: GCB-Din
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 29-BBN-2
Axle configuration
Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 2500 kg; Steering; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Rear axle: Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Camión recolector de basura de alquiler
- PTO
- Usado joven
= Comentarios =
- Aufbau: Geesink GPM mini 5m3
- Pfuheprf: GCB-Din
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 29-BBN-2
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 2500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 100%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Dibujo del neumático derecha exterior: 100%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Camion d'ordures à louer
- Jeune occasion
- PTO
= Remarques =
- Construction: Geesink GPM mini 5m3
- Chargement: GCB-Din
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 29-BBN-2
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 2500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 100%; Sculptures des pneus gauche externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Sculptures des pneus droit externe: 100%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Huur Vuilnis Wagen
- Jong gebruikt
- PTO
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink GPM mini 5m3
- Belading: GCB-Din
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 29-BBN-2
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 2500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Achteras: Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 100%; Bandenprofiel linksbuiten: 100%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 100%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 100%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 29-BBN-2
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 2500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 100%; Profil opon lewa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Profil opon prawa zewnętrzna: 100%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 29-BBN-2
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 2500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Perfil do pneu exterior direito: 100%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2026
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Малоиспользованная машина
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
= Примечания =
- Конструкция: Geesink GPM mini 5м3
- Загрузка: GCB-Din
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 29-BBN-2
Конфигурация осей
Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 2500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 100%; Профиль шин левое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Профиль шин правое внешнее: 100%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 29-BBN-2
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 2500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Bakaxel: Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil inuti vänster: 100%; Däckprofil lämnades utanför: 100%; Däckprofil innanför höger: 100%; Däckprofil utanför höger: 100%; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 3
Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra