Vilkikas DAF XF 460 FTG 6x2 little engine problem LZV geschikt
Susidomėjote skelbimu?
1/21
9 950 €
Grynoji kaina
Markė:
DAF
Tipas:
vilkikas
Pagaminimo metai:
2014-09
Pirmoji registracija:
2014-09-05
Rida:
1 035 000 km
Keliamoji galia:
18 113 kg
Grynasis svoris:
8 887 kg
Bendrasis svoris:
27 000 kg
Vieta:
Nyderlandai
Groot-Ammers6498 km nuo jūsų
Groot-Ammers6498 km nuo jūsų
Numeris pardavėjo sandėlyje:
2117
Patalpinimo data:
ilgiau nei 1 mėnuo
Aprašas
Bendrieji matmenys:
ilgis - 6,31 m, plotis - 2,55 m
Variklis
Galia:
462 AG (340 kW)
Degalai:
dyzelinas
Tūris:
12 902 cm³
Cilindrų skaičius:
6
Euro standartas:
Euro 6
Pavarų dėžė
Tipas:
automatinė
Ašys
Ašys:
3
Ašių konfigūracija:
6x2
Ratų bazė:
3 950 mm
Pirmoji ašis:
385/65 22,5
Antroji ašis:
315/70 22,5
Trečioji ašis:
315/70 22,5
Stabdžiai
Variklinis stabdys
Kabina
Gultas
Autonominis šildytuvas
Oro kondicionierius
Navigacija
Šaldytuvas
Pastovaus greičio palaikymo sistema
Centrinis užraktas
Spoileriai
Papildoma įranga
Diferencialo blokavimas
Būklė
Būklė:
naudotos
Papildomos paslaugos
Technikos gabenimas
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Thijs Kentie
Kalbos:
olandų, anglų
+31 184 60...
Rodyti
+31 184 609 449
+31 6 543...
Rodyti
+31 6 54345410
Adresas
Nyderlandai, Pietų Olandija, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
Pardavėjo vietos laikas:
20:57 (CET)
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
TEKA TRADING B.V.
Nyderlandai
6 metai su „Autoline“
+31 184 60...
Rodyti
+31 184 609 449
+31 6 543...
Rodyti
+31 6 54345410
Parduodate techniką ar transporto priemones?
Darykite tai su mumis!
Panašūs skelbimai
10 950 €
Be PVM
2014
1 191 000 km
Transporteris
12 131 kg
12 131 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
10 500 €
Be PVM
2015
948 601 km
Transporteris
12 768 kg
12 768 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
9 950 €
Be PVM
2014
606 480 km
Transporteris
13 255 kg
13 255 kg
Nyderlandai, Roosendaal
9 650 €
2014
719 055 km
Transporteris
13 555 kg
13 555 kg
Nyderlandai, Zaltbommel
9 900 €
Be PVM
2014
1 035 532 km
Transporteris
11 641 kg
11 641 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
9 950 €
Be PVM
2014
899 365 km
Transporteris
12 428 kg
12 428 kg
Nyderlandai, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 metai su „Autoline“
2
9 900 €
Be PVM
2014
962 348 km
Transporteris
11 634 kg
11 634 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
2
9 900 €
Be PVM
2014
1 072 419 km
Transporteris
11 163 kg
11 163 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
9 900 €
2014
1 092 747 km
Transporteris
44 000 kg
44 000 kg
Nyderlandai, Bergschenhoek
9 950 €
Be PVM
2014
803 793 km
Transporteris
10 792 kg
10 792 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
10 900 €
2014
1 200 661 km
Transporteris
44 000 kg
44 000 kg
Nyderlandai, Bergschenhoek
10 950 €
Be PVM
2014
1 010 029 km
Transporteris
19 000 kg
19 000 kg
Nyderlandai, Groesbeek
9 900 €
Be PVM
2014
1 255 296 km
Transporteris
11 644 kg
11 644 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
9 300 €
Be PVM
2014
1 006 141 km
Transporteris
12 781 kg
12 781 kg
Nyderlandai, Beuningen
Kiti modeliai rubrikoje „vilkikai DAF“
Vilkikų atsarginės dalys
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Diferenciál s brzdou
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Mittelachse Lift und Lenkachse
- Niederländische LKW
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
= Anmerkungen =
Engine problem: valve or valves and/or camshaft audible. Engine runt good but you can hear it ticking. Listen to the video rodyti kontaktus
Truck from the Netherlands
LZV approval
MX engine brake
Navigation
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung
Schäden: keines
Kennzeichen: 35-BDZ-6
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: luftaffjedring
Registreringsnummer: 35-BDZ-6
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Differential lock
- Heavy duty engine brake
- Middle axle lift and steering axle
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
Motorproblem: Ventil oder Ventile und/oder Nockenwelle hörbar. Motor lauft gut aber mann kann das gehören. Gehören Sie die Video Motorproblem: Ventil oder Ventile und/oder Nockenwelle hörbar.
Niederländischer LKW
LZV geeignet
MX-Motorbremse
Navigation
Niederländischer LKW
MX-Motorbremse
Navigation
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Damages: none
Registration number: 35-BDZ-6
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática
Daños: ninguno
Matrícula: 35-BDZ-6
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur renforcé
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 35-BDZ-6
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Middenas liftas + stuuras
- Nederlandse truck
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Motorprobleem : klep of kleppen en/of nokkenas hoorbaar. Motor loopt verder goed. Luister naar de video rodyti kontaktus
Nederlandse truck
LZV geschikt
MX-motorrem
Navigatie
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: luchtvering
Schade: schadevrij
Kenteken: 35-BDZ-6
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 35-BDZ-6
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Danos: nenhum
Número de registo: 35-BDZ-6
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: пневматическая подвеска
Регистрационный номер: 35-BDZ-6
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme