Vilkikas DAF XG 480 FT 4X2












Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Защита на спальных местах
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулонная шторка со стороны второго водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомог. разъем гибкий
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем
- Примен. с задним подъемным устр.
- Разъем дополнительного освещения на шасси
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: XG
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин слева: 12 mm
Задний мост: Размер шин: 315/80R; Макс. нагрузка на ось: 11600 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 300.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,05 м / задний свес 2,90 м
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 430 л лев, высота 620 мм
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/55R22.5CGW CES3+ 160/000 K Steering BBA 3P
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Зона эксплуатации: Рабочая зона Германия
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Стояночный кондиционер: Стояночная система кондиционирования, встроенная
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 1, консоли типа B
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,47
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Цвет бампера: Цвет бампера: цвет кабины
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Функции CAN вспомогательного разъема: Функции CAN J1939 вспомогательного разъема
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1195л: 765подножкаЛВ+430прв,выс 620мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/2x7 контактов
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 8,0 т
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 130 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Тормозные колодки: Одна тормозная колодка
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+26мм
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Запасная шина: SP,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Traction ACA
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 80000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI XLEZ 156/150 L Steering BBA
Страна регистрации: Регистрация в Австрии
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Тип кузова: Кузов-фургон
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: средняя
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Серия автомобиля: XF NewGen
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Группа задней оси: Задняя: 20,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для нижнего спального места
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, горз.отсек АКБ и бак AB лев 45 л
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление по всей длине
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D200 + ТСУ Ringfeder D200
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Со сцепной тягой по табличке типа, до макс. GCM
Режим маневрирования: Urge-to-move
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21
Вспомогательный разъем дист. управления: Вспомогательные разъемы для дист. управл. кузовом