Автофургон DAF LF 55 - 220 / Manual / 6-cilinder / Watertank / Euro4 / NL Truck

















































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца



















- Cup holder
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Panelling
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 285/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 50%
Functional
Dimensions of cargo space: 623 x 247 x 216 cm
Tail lift: Dhollandia DHLSU11, tail lift
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cargo space outer length: 623 cm
Cargo space outer width: 247 cm
Cargo space outer height: 216 cm
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Ламперия
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Поставка за чаши
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Držák nápojů
- Kotoučové brzdy
- Obložení stěn
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Becherhalter
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Digitaler Tachograph
- Holzverkleidung
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 285/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Abmessungen des Laderaums: 623 x 247 x 216 cm
Ladebordwand: Dhollandia DHLSU11, Heckklappe
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Digital fartskriver
- Kopholder
- Kraftig motorbremse
- Paneler
- Servostyring
- Skivebremser
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 285/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Mål for lastrum: 623 x 247 x 216 cm
Læssebagsmæk: Dhollandia DHLSU11, læssebagsmæk
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Επένδυση
- Ποτηροθήκη
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Portavasos
- Revestimiento de madera
- Tacógrafo digital
- Trampilla abatible
= Más información =
Tamaño del neumático: 285/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Dimensiones espacio de carga: 623 x 247 x 216 cm
Trampilla elevadora: Dhollandia DHLSU11, válvula de cierre trasera
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattoluukku
- Levyjarrut
- Mukiteline
- Ohjaustehostin
- Paneelit
- Raskaan käytön moottorijarru
- Boiserie
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Porte-gobelet
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 285/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Dimensions espace de chargement: 623 x 247 x 216 cm
Trappe de chargement: Dhollandia DHLSU11, soupape arrière
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Držač za čaše
- Krovni otvor
- Oplata
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Falburkolat
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pohártartó
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Pannellatura
- Portabicchiere
- Servosterzo
- Tachigrafo digitale
- Дисковые тормоза
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Панельная обшивка
- Подстаканник
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Размер шин: 285/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Размеры грузового отсека: 623 x 247 x 216 cm
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHLSU11, заднее подъемное устройство
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Achtersluitklep
- Bekerhouder
- Betimmering laadruimte
- Bijrijderstoel
- Binnenverlichting laadruimte
- Dakluik
- Hardhouten vloer
- Opberglade
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
- Zwaaibalk
= Bijzonderheden =
DAF LF 55-220
Handgeschakeld
6-cilinder motor
Handgeschakeld 6 versnellingen
Euro4
Blad-Luchtvering
Watertank
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: показать контакты
Weitere Fotos finden Sie unter: показать контакты
For more photos see: показать контакты
Para más fotos ver: показать контакты
Więcej zdjęć znajdziesz na: показать контакты
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 623 x 247 x 216 cm
Laadklep: Dhollandia DHLSU11, achtersluitklep
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 623 cm
Buiten breedte laadruimte: 247 cm
Buiten hoogte laadruimte: 216 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Koppholder
- Kraftig motorbrems
- Paneler
- Servostyring
- Skivebremser
- Takluke
- Hamulce tarczowe
- Luk dachowy
- Odeskowanie
- Tachograf cyfrowy
- Uchwyt kubka
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 285/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wymiary ładowni: 623 x 247 x 216 cm
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHLSU11, klapa tylna
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Painéis
- Porta-copos
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 285/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Dimensões do espaço de carga: 623 x 247 x 216 cm
Monta-cargas: Dhollandia DHLSU11, monta-cargas
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Frână de motor heavy-duty
- Panouri
- Servodirecţie
- Suport de pahar
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Držiak na poháre
- Kotúčové brzdy
- Obloženie
- Posilňovač riadenia
- Strešný otvor
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Mugghållare
- Paneler
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Taklucka
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 285/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 50%
Lastutrymmets mått: 623 x 247 x 216 cm
Baklucka: Dhollandia DHLSU11, baklucka
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Bardaklık
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Panel
- Tavan kapağı