Объявление Эвакуатор Scania L110 Bergingswagen ''Oldtimer'' продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Продано
1/19
Марка:
Scania
Модель:
L110 Bergingswagen ''Oldtimer''
Тип:
эвакуатор
Первая регистрация:
1975-01-24
Пробег:
374 801 км
Грузоподъемность:
3 850 кг
Собственный вес:
12 150 кг
Полная масса:
16 000 кг
Место расположения:
Нидерланды Andelst6553 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
43850
Возможен лизинг:
Описание
Габаритные размеры:
8,3 м × 2,5 м × 3 м
Кузов
Ящик для инструмента:
Фаркоп:
Двигатель
Мощность:
296 л.с. (218 кВт)
Топливо:
дизель
Количество цилиндров:
6
КПП
Тип:
механика
Оси
Количество осей:
2
Колесная формула:
4x2
Подвеска:
рессора/рессора
Колесная база:
4 200 мм
Спаренная резина:
Первая ось:
315/80 22.5
Вторая ось:
12R 22.5
Кабина
Солнцезащитный козырек:
Дополнительная комплектация
PTO:
Состояние
Состояние:
б/у
- Air horn
- Coupling 40 mm
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Scania oldtimer recovery truck
- Crane arm 1 x hydraulically extendable
- Crane arm lifting table:
* 3.0 meters -> 5670 kg
* 5.4 meters -> 2400 kg
- Hydraulic winch Austin Western (type 11000) 5000 kg
- Hydraulic winch behind Gar-Wood (type ESA 716K), 20000 kg
- Cable diameter 19 mm
- Storage box
= More information =
General information
Number of doors: 2
Colour: Unknown
Cab: day
Registration number: 36-38-FB
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 6000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Tyre size: 12R 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Environment
Emission class: Euro 0
History
Number of owners: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Предно и задно ресорно окачване
- Vzduchová houkačka
- AHK 40 mm
- Blattfeder vorne und hinten
- Lufthorn
= Anmerkungen =
- Scania Oldtimer-Bergungs-LKW
- Kranarm 1 x hydraulisch ausfahrbar
- Kranarm-Hubtisch:
* 3,0 Meter -> 5670 kg
* 5,4 Meter -> 2400 kg
- Hydraulische Winde Austin Western (Typ 11000) 5000 kg
- Hydraulische Winde hinter Gar-Wood (Typ ESA 716K), 20000 kg
- Kabeldurchmesser 19 mm
- Aufbewahrungskiste
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Farbe: Unbekannt
Kabine: Tag
Kennzeichen: 36-38-FB
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Refenmaß: 12R 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Farve: Ukendt
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 36-38-FB
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 6000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Dækstørrelse: 12R 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Historik
Antal ejere: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Bocina de aire
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Camión de recuperación Scania antiguo.
- Brazo de grúa 1 x extensible hidráulicamente
- Mesa elevadora con brazo de grúa:
* 3,0 metros -> 5670 kg
* 5,4 metros -> 2400 kg
- Cabrestante hidráulico Austin Western (tipo 11000) 5000 kg
- Cabrestante hidráulico detrás de Gar-Wood (tipo ESA 716K), 20000 kg
- Diámetro del cable 19 mm
- Caja de almacenaje
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Color: Desconocido
Cabina: día
Matrícula: 36-38-FB
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 6000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 12R 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Historia
Número de propietarios: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Äänimerkki
- Corne à air
- Suspension à lames avant et arrière
= Remarques =
- Camion de dépannage Scania oldtimer
- Bras de grue 1 x extensible hydrauliquement
- Table élévatrice à bras de grue :
* 3,0 mètres -> 5670 kg
* 5,4 mètres -> 2400 kg
- Treuil hydraulique Austin Western (type 11000) 5000 kg
- Treuil hydraulique derrière Gar-Wood (type ESA 716K), 20000 kg
- Diamètre du câble 19 mm
- Boîte de rangement
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Couleur: Inconnu
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 36-38-FB
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 6000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 12R 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Historique
Nombre de propriétaires: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Zračna sirena
- Légkürt
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
= Примечания =
- Олдтаймер-эвакуатор Scania
- Стрела крана 1 x гидравлически выдвижная
- Таблица стрелы крана:
* 3,0 метра -> 5670 кг
* 5,4 метра -> 2400 кг
- Гидравлическая лебедка Austin Western (тип 11000) 5000 кг
- Гидравлическая лебедка позади Gar-Wood (тип ESA 716K), 20000 кг
- Диаметр кабеля 19 мм
- Коробка для хранения
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Цвет: Неизвестно
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 36-38-FB
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Размер шин: 12R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Экология
Уровень выбросов: Euro 0
История
Количество владельцев: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Bladvering voor en achter
- Luchthoorn
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Scania oldtimer bergingswagen
- Kraanarm 1 x hydraulisch uitschuifbaar
- Hijstabel kraanarm:
* 3.0 meter -> 5670 kg
* 5.4 meter -> 2400 kg
- Hydraulische lier Austin Western (type 11000) 5000 kg
- Hydraulische lier achter Gar-Wood (type ESA 716K), 20000 kg
- Kabeldiameter 19 mm
- Opbergkist
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kleur: Onbekend
Cabine: dag
Kenteken: 36-38-FB
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 6000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Bandenmaat: 12R 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Resor z przodu i z tyłu
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kolor: Nieznany
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 36-38-FB
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Rozmiar opon: 12R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Historia
Liczba właścicieli: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cor: Desconhecido
Cabina: dia
Número de registo: 36-38-FB
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 6000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 12R 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
História
Número de proprietários: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Vzduchová húkačka
- Tyfon
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon