Грузовик шасси Renault Premium 250 , Manual pump and gearbox , Euro 2
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 551...
Показать
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показать
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показать
+31 46 737 0190
Нидерланды 
12 000 кг
Нидерланды, Maarssen
14 500 кг
Нидерланды, Susteren
17 000 кг
Нидерланды, Susteren
10 805 кг
Нидерланды, Susteren
8 495 кг
Нидерланды, Susteren
14 880 кг
Нидерланды, Susteren
7 240 кг
Нидерланды, Susteren
29 600 кг
Нидерланды, Ede
15 650 кг
Нидерланды, Susteren
5 600 кг
Нидерланды, Maarssen
17 770 кг
Нидерланды, Meerkerk
- Beacon
- Electrically adjustable door mirrors
- Heated rearview mirrors
- Sunroof
= More information =
Damages: none
= More information =
Cab: Premium 250
Front axle: Tyre size: 315/70 R - 22.5; Max. axle load: 6300 kg; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle: Tyre size: 11.00 R - 20; Max. axle load: 10700 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
Передний мост: Размер шин: 315/70 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6300 kg; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост: Размер шин: 11.00 R - 20; Макс. нагрузка на ось: 10700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Geheizten rückspiegeln
- Leuchtfeuer
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Kabine: Premium 250
Vorderachse: Refenmaß: 315/70 R - 22.5; Max. Achslast: 6300 kg; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse: Refenmaß: 11.00 R - 20; Max. Achslast: 10700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Dækstørrelse: 315/70 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 6300 kg; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel: Dækstørrelse: 11.00 R - 20; Maks. akselbelastning: 10700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70 R - 22.5; Carga máxima del eje: 6300 kg; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 11.00 R - 20; Carga máxima del eje: 10700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Daños: ninguno
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 6300 kg; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 11.00 R - 20; Charge maximale sur essieu: 10700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Dubbele banden
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Open dak
- Verwamde spiegels
- Zwaailamp
= Meer informatie =
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: Premium 250
Vooras: Bandenmaat: 315/70 R - 22.5; Max. aslast: 6300 kg; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras: Bandenmaat: 11.00 R - 20; Max. aslast: 10700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/70 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6300 kg; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna: Rozmiar opon: 11.00 R - 20; Maksymalny nacisk na oś: 10700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/70 R - 22.5; Máx carga por eixo: 6300 kg; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 11.00 R - 20; Máx carga por eixo: 10700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Danos: nenhum
Framaxel: Däckets storlek: 315/70 R - 22.5; Max. axellast: 6300 kg; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel: Däckets storlek: 11.00 R - 20; Max. axellast: 10700 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Skada på fordon: skadefri