Izoterminė puspriekabė Krone SD 3 AXLE CARRIER 1550 TÜV TILL 05-2026
Susidomėjote skelbimu?
1/15
22 950 €
Grynoji kaina
Markė:
Krone
Modelis:
SD 3 AXLE CARRIER 1550 TÜV TILL 05-2026
Tipas:
izoterminė puspriekabė
Pagaminimo metai:
2019-04
Pirmoji registracija:
2019-04
Keliamoji galia:
33 574 kg
Grynasis svoris:
8 426 kg
Bendrasis svoris:
42 000 kg
Vieta:
Nyderlandai
Groot-Ammers
Groot-Ammers
Numeris pardavėjo sandėlyje:
RHT / KR897945
Patalpinimo data:
2025-12-04
Aprašas
Bendrieji matmenys:
14,04 m × 2,6 m × 4 m
Kėbulas
Kėbulo matmenys:
13,4 m × 2,5 m × 2,63 m
Galinės durelės
Ašys
Ašys:
3
Ratų bazė:
8 770 mm
Pirmoji ašis:
385/65R22.5
Antroji ašis:
385/65R22.5
Trečioji ašis:
385/65R22.5
Stabdžiai
ABS
Būklė
Būklė:
naudotos
Papildoma informacija
Spalva:
balta
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Patarimai saugos klausimais
Pardavėjo tikrinimas
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Kainos tikrinimas
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Abejotini mokėjimai
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
Įvairūs šio tipo sukčiavimo atvejai:
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Aptikote sukčiavimo atvejų?
Informuokite mus
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Rene Jerphanion
Kalbos:
anglų, vokiečių, olandų
+31 6 125...
Rodyti
+31 6 12511348
Radek Borek
Kalbos:
rusų, lenkų, anglų, vokiečių, olandų
+31 6 142...
Rodyti
+31 6 14226034
Frank de Jong
Kalbos:
anglų, vokiečių, olandų
+31 6 231...
Rodyti
+31 6 23157042
Adresas
Nyderlandai, Utrechtas, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Pardavėjo vietos laikas:
15:48 (CET)
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
RH Trucks BV
Nyderlandai
10 metai su „Autoline“
3.9
67 atsiliepimai
+31 6 125...
Rodyti
+31 6 12511348
+31 6 142...
Rodyti
+31 6 14226034
+31 6 231...
Rodyti
+31 6 23157042
Parduodate techniką ar transporto priemones?
Darykite tai su mumis!
Panašūs skelbimai
24 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2018
Transporteris
30 487 kg
Grynasis svoris
8 513 kg
30 487 kg
Grynasis svoris
8 513 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 metai su „Autoline“
20 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2018
Transporteris
33 289 kg
Grynasis svoris
8 711 kg
33 289 kg
Grynasis svoris
8 711 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
21 metai su „Autoline“
27 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2019
Transporteris
30 185 kg
Grynasis svoris
8 815 kg
30 185 kg
Grynasis svoris
8 815 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 metai su „Autoline“
10 700 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
10 700 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
10 700 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
11 300 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
10 900 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
11 000 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
10 500 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
31 848 kg
Grynasis svoris
9 152 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
10 500 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
32 276 kg
Grynasis svoris
8 724 kg
Nyderlandai, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 metai su „Autoline“
Kaina pagal užklausimą
Izoterminė puspriekabė
2013
Transporteris
31 857 kg
Grynasis svoris
9 143 kg
31 857 kg
Grynasis svoris
9 143 kg
Nyderlandai, Beuningen
Gerrits L.B. Trucks BV
7 metai su „Autoline“
16 000 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2019
400 000 km
Lenkija, Krakow
WOJCIECH KARDAS TRANSPORT I SPEDYCJA "WO-KAR"
Kaina pagal užklausimą
Izoterminė puspriekabė
2008
Transporteris
31 100 kg
Grynasis svoris
9 900 kg
31 100 kg
Grynasis svoris
9 900 kg
Nyderlandai, Zevenhuizen
van der Eijk Trading
10 metai su „Autoline“
14 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
33 041 kg
Grynasis svoris
8 959 kg
33 041 kg
Grynasis svoris
8 959 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
14 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
33 242 kg
Grynasis svoris
8 758 kg
33 242 kg
Grynasis svoris
8 758 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
21 070 €
89 000 PLN
Izoterminė puspriekabė
2019
Lenkija, Modliborzyce
Davidson Company Sp. z o.o.
8 metai su „Autoline“
13 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2012
Transporteris
33 378 kg
Grynasis svoris
8 622 kg
33 378 kg
Grynasis svoris
8 622 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
17 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2014
Transporteris
33 327 kg
Grynasis svoris
8 673 kg
33 327 kg
Grynasis svoris
8 673 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 metai su „Autoline“
13 950 €
Be PVM
Izoterminė puspriekabė
2012
Transporteris
33 378 kg
Grynasis svoris
8 622 kg
33 378 kg
Grynasis svoris
8 622 kg
Nyderlandai, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 metai su „Autoline“
Puspriekabių atsarginės dalys
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Značka karoserie: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chlazení motoru: diesel (14834 provozní hodiny)
Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Identifikace
Registrační číslo: OR-61-XN
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Marke des Aufbaus: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Kühlmotor: Diesel (14834 Betriebsstunden)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Identifikation
Kennzeichen: OR-61-XN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Karosserifabrikat: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Afkøling af motor: diesel (14834 driftstimer)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Identifikation
Registreringsnummer: OR-61-XN
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Make of bodywork: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Cooling engine: diesel (14834 operating hours)
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Identification
Registration number: OR-61-XN
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Marca carrocería: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeración: diésel (14834 horas de funcionamiento)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Identificación
Matrícula: OR-61-XN
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Marque de construction: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Moteur frigorifique: diesel (14834 heures de fonctionnement)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-61-XN
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Karosszéria gyártmánya: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Hűtőmotor: dízel (14834 üzemóra)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Azonosítás
Rendszám: OR-61-XN
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Marca della carrozzeria: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motore di raffreddamento: diesel (14834 ore di funzionamento)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Identificazione
Numero di immatricolazione: OR-61-XN
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Merk opbouw: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Koelmotor: diesel (14834 draaiuren)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Identificatie
Kenteken: OR-61-XN
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Marka konstrukcji: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chłodzenie silnika: olej napędowy (14834 godziny pracy)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-61-XN
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Marca da carroçaria: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeração: diesel (14834 horas de funcionamento)
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Identificação
Número de registo: OR-61-XN
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Марка кузова: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Охлаждение двигателя: дизельное топливо (14834 часы работы)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Идентификация
Регистрационный номер: OR-61-XN
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Značka karosérie: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Chladiaci motor: diesel (14834 prevádzkové hodiny)
Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026
Identifikácia
Registračné číslo: OR-61-XN
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Fabrikat av karosseri: CARRIER CARRIER VECTOR 1550
Motor för kylning: diesel (14834 körtimmar)
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Identifiering
Registreringsnummer: OR-61-XN