Mobilios dirbtuvės IVECO Euro Cargo MLC160E28P








Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.




















Dane techniczne:
Typ model : EuroCargo MLC160E28P
Silnik : 280 KM (Euro VI)
Rok produkcji : 2023
DMC : 16 000 kg
Rozstaw osi : 6 570 mm
Kolor : biały
SILNIK Chłodzony cieczą silnik 6-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy,
wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza
doładowanego, wał korbowy na 7 łożyskach, wałek rozrządu w bloku
silnika, 4 zawory na cylinder. Turbosprężarka z zaworem
upustowym, elektronicznie sterowany wtrysk wysokociśnieniowy ze
wspólnego kolektora typu „Common Rail” (HPCR). Pompa
wspomagania, suchy filtr powietrza, wymuszony układ smarowania z
pompą zębatą. Wentylator ze sprzęgłem elektromagnetycznym. Filtr
paliwa, hamulec silnikowy klapowy, układ oczyszczania spalin Hi-SCR, z
kontrolą OBD i sterowaniem wtrysku AdBlue
- pojemność 6728 ccm
- max. moc 280 KM (206 kW) 2500 obr/min.
- max. moment obrotowy 1000 Nm przy 1250 obr/min
SKRZYNIA BIEGÓW 12 – biegowa zautomatyzowana EuroTronic
- ilość biegów 12-cio biegowa + 1 bieg wsteczny
ZAWIESZENIE
- przód mechaniczne, jednopiórowe resory paraboliczne.
- tył pneumatyczne z 2 miechami po każdej stronie, skok zawieszenia +120 / -
75 mm. Kontrola elektroniczna (ECAS) ze sterowaniem regulacji
położenia i funkcją samoczynnej diagnozy.
UKŁAD HAMULCOWY system pneumatyczny z dwoma niezależnymi obwodami – ESP jako
standard. Hamulce wentylowane tarczowe dla osi przedniej i tylnej z
pływającymi zaciskami. Układ hamulca awaryjnego AEBS
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- napięcie znamionowe 24 V
- akumulatory 2x 170 Ah
- alternator 24V - 70A
KABINA MLC, krótka , dzienna, zawieszona na amortyzatorach i silentblokach,
odchylana hydraulicznie, 1+2, kolor biały.
OGUMIENIE 285/70R19,5
- przód pojedyncze
- tył podwójne
ZBIORNIK PALIWA 280 l
AdBlue 70 l
WYMIARY (mm)
- rozstaw osi 6 570 mm
- długość całkowita 11 547 mm
CIĘŻARY (kg)
- dop. masa całkowita 16 000 kg
- masa własna około 5 330 kg
- nośność ramy 10 670 kg
- max. nacisk na oś przednią 6 100 kg
- max. nacisk na oś tylną 11 000 kg
WYPOSAŻENIE
- ABS – zapobiega blokowaniu kół w trakcie hamowania
- LDWS – system ostrzegania o nagłej zmianie pasa ruchu
- ESP – układ utrzymania stabilności pojazdu
- AEBS – zawansowany system hamowania awaryjnego,
- ACC - aktywny tempomat z czujnikiem radarowym,
- Hill Holder –system wspomagający ruszanie,
- pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem, ogrzewany i wentylowany,
- podwójna ławka pasażerów
- klimatyzacja manualna,
- ogrzewanie postojowe powietrzne,
- tempomat,
- elektrycznie sterowane szyby,
- immobiliser,
- dodatkowe oświetlenie punktowe w kabinie,
- przednie światła przeciwmgielne,
- światła do jazdy dziennej LED,
- główny wyłącznik akumulatora,
- zdalnie sterowany centralny zamek,
- szyby przyciemniane,
- hamulec silnikowy (dekompresyjny),
- wspomaganie kierownicy,
- regulowana kolumna kierownicy,
- kierownica wielofunkcyjna,
- radio DAB z Bluetooth,
- obrotomierz,
- wstępny filtr paliwa,
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne
- dodatkowe lusterko rampowe
- bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
- regulowany z kabiny zasięg świateł,
- transformator 24-12V
- podgrzewany kolektor dolotowy silnika
- korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk,
- tachograf cyfrowy 4.0,
- zbiorniki powietrza alu.
- zagłówki,
- apteczka, dwa kliny pod koła, trójkąt ostrzegawczy
- lotka górna i owiewki boczne
- kamera cofania
- hak holowniczy do przyczepy lekkiej 3,5 t.+ instalacja 12 V.
ZABUDOWA TYPU KONTENER
Parametry
- długość wew. 9 000 mm
- szerokość wew. 2 460 mm
- wysokość zew. 2 250 mm
Standard
- wymiary wew. kontenera: 9000 x2400 x2200 mm (szer. i wys. tylnego portalu w świetle)
- rama pośrednia stalowa ocynkowana ogniowo
- podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 21 mm
- ściany wykonane z pianki gr. 45 mm pokrytej laminatem z obu stron. Wewnątrz ścian wzmocnienia
pionowe wykonane z profili aluminiowych
- zewnętrzne profile kontenera anodowane
- dach wykonany jw.
- zewnętrzne profile aluminiowe anodowane
- portal tylny nierdzewny z noskiem pod windę
- zamknięcia i zawiasy nierdzewne
- listwa ochronna aluminiowa przypodłogowa na ścianach bocznych i przedniej wys. 260 mm
- listwa do mocowania ładunku na ścianach bocznych – 1 rząd na wys. 1100 mm
- tył drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciami typu PUSH w obu skrzydłach
- drzwi boczne szer. 1300 mm od strony pasażera, umiejscowione 1200 mm od ściany przedniej
- instalacja elektryczna 12V LED
- nadkola plastikowe z fartuchami przeciw błotnymi
- listwy przeciw najazdowe aluminiowe, uchylne z zabezpieczeniem
- oświetlenie zewnętrzne LED zgodne z przepisami o ruchu drogowym
- oświetlenie wewnętrzne sufitowe 3 szt. z czujką ruchu
- schodek drzwi
- skrzynka narzędziowa 80 litrów – 1 szt.
- winda BAR 1500 kg, platforma alu 1800 mm zamykana na drzwi, sterowanie joystick oraz nożne na
platformie, wyłącznik prądowy na desce rozdzielczej, odbiór UDT
Przebieg: 6000
Auto w stanie idealnym, zarejestrowane jako Samochód Specjalny ( Pogotowie techniczne- warsztat) , nie obowiązuje tachograf w promieniu 100km od bazy. Idealne dla firm kurierskich.
Cena 415 000 zł netto + VAT, cena do rozsądnej negocjacji
Wystawiamy FV