Platforma puspriekabė Nooteboom | OVB 42-03-VB | 7 mtr extend | 3x Steering | Technical aprove
Renswoude6533 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Nyderlandai 
35 940 kg
Grynasis svoris
9 060 kg
Nyderlandai, nl
31 300 kg
Grynasis svoris
10 700 kg
Nyderlandai, Renswoude
21 680 kg
Nyderlandai, Tilburg
31 800 kg
Grynasis svoris
10 200 kg
Nyderlandai, Woudenberg
38 200 kg
Grynasis svoris
16 800 kg
Nyderlandai, Schiedam
39 100 kg
Grynasis svoris
15 900 kg
Nyderlandai, Swifterbant
53 540 kg
Grynasis svoris
11 460 kg
Nyderlandai, nl
59 780 kg
Grynasis svoris
11 620 kg
Nyderlandai, Roosendaal
59 940 kg
Grynasis svoris
11 460 kg
Nyderlandai, Roosendaal
Nyderlandai, t Harde
85 240 kg
Grynasis svoris
16 760 kg
Nyderlandai, Assen
29 140 kg
Grynasis svoris
8 860 kg
Nyderlandai, Woudenberg
34 960 kg
Grynasis svoris
13 040 kg
Nyderlandai, Woudenberg
27 500 kg
Grynasis svoris
6 500 kg
Nyderlandai, Lamswaarde
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Nyderlandai, schoondijke
27 000 kg
Grynasis svoris
12 000 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
6 500 kg
Nyderlandai, Berkel en Rodenrijs
38 520 kg
Grynasis svoris
9 480 kg
Nyderlandai, Swifterbant
5 580 kg
Nyderlandai, Berkel en Rodenrijs
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zatahovací karoserie: Ano
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Cena: Na vyžádání
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Indtrækkeligt karosseri: Ja
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Pris: På forespørgsel
- Air suspension
= More information =
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Extendable superstructure: Yes
APK (MOT): tested until 05/2026
Price: On request
Please contact David F Middelman or David F Middelman for more information
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Superestructura extensible: Sí
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Precio: A petición
Póngase en contacto con David F Middelman o David F Middelman para obtener más información.
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Superstructure extensible: Oui
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Prix: Sur demande
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Visszahúzható karosszéria: Igen
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Ár: Kérésre
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Corpo retrattile: Sì
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Prezzo: Su richiesta
- Lucht vering
- Stuuras
= Bijzonderheden =
Nooteboom
OVB 42-03-V
7000 mm Extension
All axle steering
Remote hand controle
Tyre 30%
Hardwood floor
Sticks galvanish
Air suspension
Technical controle till 05/2026
= Bedrijfsinformatie =
*****ALLE ONZE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT***** ( na het indienen van de juiste gevraagde dokumenten ) Voor informatie kunt u bellen met Dhr: David Middelman (DE-GB-NL-ES-IT) rodyti kontaktus .Voor NL bellen met Dhr : Hendrik Vlastuin ( NL ) 06-54 994 668 . Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens .Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland . Daarnaast bieden we alle services omtrent (export)documenten , transporten en het laden van goederen die u bij ons heeft aangekocht . ( hier zijn wel extra kosten aan verboden ) .
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Uitschuifbare opbouw: Ja
APK: gekeurd tot mei 2026
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met David F Middelman of David F Middelman
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Wysuwana nadbudowa: Tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Cena: Na żądanie
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Superestrutura extensível: Sim
APK (MOT): testado até mei 2026
Preço: A pedido
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Выдвижной кузов: Да
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Цена: По запросу
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Sťahovacia karoséria: Áno
MOT: skontrolované do mei 2026
Cena: Na požiadanie
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Utdragbar kaross: Ja
MOT: besiktigat till mei 2026
Pris: På begäran