Naujas puspriekabė grūdams vežti Zavod Kobzarenka ANP-55
Lipova Dolina8221 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+380 95 277...
Rodyti
+380 95 277 6398
Ukraina 
27 000 kg
Grynasis svoris
10 400 kg
Ukraina, Verkhn'odniprovs'k
Turkija, Konya
35 000 kg
Grynasis svoris
6 800 kg
Ukraina, Ternopil
32 000 kg
Grynasis svoris
7 500 kg
Ukraina, Kremenchuk
8 000 kg
Ukraina, Kyiv
32 000 kg
Grynasis svoris
7 400 kg
Ukraina, Kharkiv
6 800 kg
Ukraina, Hlybochytsia
6 350 kg
Ukraina, Kyiv
6 200 kg
Ukraina, Hlybochytsia
35 000 kg
Grynasis svoris
6 900 kg
Ukraina, Volochys'k
35 000 kg
Grynasis svoris
6 900 kg
Ukraina, Volochys'k
39 000 kg
Grynasis svoris
6 310 kg
Ukraina, Kyiv
Turkija, Konya
6 650 kg
Ukraina, Kopyliv
39 000 kg
Grynasis svoris
6 570 kg
Ukraina, Kyiv
7 560 kg
Ukraina, Kopyliv
Ukraina, Rivne
29 440 kg
Grynasis svoris
6 560 kg
Ukraina, Khmelnytskyi
29 520 kg
Grynasis svoris
6 480 kg
Ukraina, Khmelnytskyi
33 200 kg
Grynasis svoris
5 800 kg
Ukraina, Kyiv
Облегченная конструкция (6,6 т.) позволяет перевозить за 1 рейс на 2-3 т больше зерна, чем аналогичные полуприцепы из стали без нарушения весовых норм.
Алюминиевая конструкция кузова обеспечивает самозащиту прицепа от коррозии.
Установлены две шиберные рамки.
Основные характеристики:
Рама – мелкозернистая конструкционная сталь S355; толщина лонжерона 10мм верх, 8мм низ, 6мм стенка и 16м - пол из износостойкого алюминия FUDICKAR – 7 мм задняя часть и 5 мм передняя; бортовой профиль 40мм с 3-реберной формой, толщина 2,8 мм; в месте разгрузки внутреннее ребро алюминиевой доски 4 мм; фиксатор кузова с рамой HYVA-Hyfix;
Свертывающийся на сторону тент усилен 680 гр/м2
балка, стягивающая борта - 2 шт., направляющие для тента - 3шт.
Шасси – трехосный, оси SAF INTRADISC (9т.) с дисковыми тормозами и усиленным подшипниковым узлом; передняя ось с автоматическим и ручным (рукоятка) подъемом/опусканием; пневматическая подвеска SAF-HOLLAND с автоматическим выравниванием пола; опорные домкраты SAF.
Гарантия на оси SAF 6 лет.
Гидравлика – гидроцилиндр телескопический Binotto с креплением спереди кузова
Тормоза KNORR BREMSE с системой EBS (электронная блокировочная система); тормоза дисковые, с пневматическим приводом; двухконтурная пневматическая система KNORR-BREMSE согласно нормам ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6+1 шт); диски стальные штампованные 11.75х22,5; пластиковые подкрылки колес 6 шт, задние с резиновыми брызговиками
Электричество - электрическое оборудование 24V согласно нормам ЕСЕ и ADR; освещение номерного знака; LED; передние, боковые, задние LED фонари; светоотражающие таблицы; 2 подсоединительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стене без соединительных кабелей - две 7-ми контактные и одна 15-ти контактная
Покраска - все стальные элементы подвергаются дробеструйной обработке и грунтовке; окрашивание акриловой краской Lankwitzer, толщина слоя 150-200 микрон; рама темно-серого цвета.
Комплектация - емкость для воды (умывальник), ящик для инструментов, манометр давления, 2 клина с креплением, смотровая площадка (металлическая или алюминиевая), алюминиевая стремянка 2,5 м., корзина на 1 запасное колесо
Полегшена конструкція (6,6 т.) дозволяє перевозити за 1 рейс на 2-3 т більше зерна, ніж аналогічні напівпричепи із сталі - без порушення вагових норм.
Алюмінієва конструкція кузова забезпечує самозахист причепа від корозії.
Встановлено дві шиберні рамки.
Основні характеристики:
Рама - дрібнозерниста конструкційна сталь S355; товщина лонжерону 10мм верх, 8мм низ, 6мм стінка та 16м - підлога із зносостійкого алюмінію FUDICKAR– 7 мм задня частина та 5 мм передня; бортовий профіль 40мм з 3-реберною формою, товщина 2,8 мм; в місці розвантаження внутрішнє ребро алюмінієвої доски 4 мм; фіксатор кузова з рамою HYVA-Hyfix;
тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2
балка, що стягує борти - 2 шт., направляючі для тенту - 3шт
Шасі - тривісний, вісі SAF INTRADISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом; передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням; пневматична підвіска SAF-HOLLAND з автоматичним вирівнюванням підлоги; посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням; плита зчіпки з 2-дюймовим шворнем; алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE; задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ.
Гарантія на осі SAF 6 років.
Гідравліка - гідроциліндр телескопічний Binotto з кріпленням спереду кузова; фронтальний циліндр низького тиску 170 bar, NW 48 мм муфта зі шлангом і різьбою; шланги Hansaflex
Гальма KNORR BREMSE з системою EBS (електронна блокувальна система); гальма дискові, з пневматичним приводом; двохконтурна пневматична система KNORR-BREMSE згiдно норм ЕС
Колеса 385/65 R22.5 (6 + 1 шт); диски сталеві штамповані 11.75х22,5; пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками
Електрика - електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR; освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі; світловідбиваючі таблиці; 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна
Фарбування - Вci сталеві елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та ґрунтовці; фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон; рама темно-сірого кольору.
Комплектація - ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску, 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик (металевий або алюмінієвий), алюмінієва драбина 2,5 м., корзина на 1 запасне колесо
Звертаємо увагу! На причеп діє Державна компенсація -25%