Sunkvežimis arkliams vežti DAF 95.350 Paardenwagen met zitverblijf 7 paarden 7 horses
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 184 60...
Rodyti
+31 184 609 449
+31 6 543...
Rodyti
+31 6 54345410
Nyderlandai 
3 170 kg
Nyderlandai, Etten-Leur
Nyderlandai, Etten-Leur
5 190 kg
Nyderlandai, Made
3 450 kg
Nyderlandai, Etten-Leur
3 760 kg
Nyderlandai, Veghel
7 925 kg
Nyderlandai, Drachten
10 960 kg
Nyderlandai, Bennekom
Nyderlandai, Kootwijkerbroek
5 285 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
3 690 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
4 830 kg
Nyderlandai, Oud Gastel
11 500 kg
Vokietija, Salzgitter
750 kg
Nyderlandai, Drachten
2 285 kg
Nyderlandai, Zaltbommel
Sunkvežimių atsarginės dalys
- Hinterachse Luftfederung
- Schlafkabine
= Anmerkungen =
Pferdekutsche für 7 Pferde
Sitzecke mit Küche und Mikrowelle
Duschbereich mit Toilette
Platz für 7 Pferde
Hydraulische Heckklappe
Mehrere Lagerplätze
Reifen so gut wie neu
Technisch seht gute Zustand
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80 22,5; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100%
Kennzeichen: 1-GIE-64
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80 22,5; Dækprofil venstre: 100%; Dækprofil højre: 100%
Registreringsnummer: 1-GIE-64
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Rear axle air suspension
- Sleeper cab
= Remarks =
Horse wagon for 7 horses
Living space with kitchen and microwave
Shower and toilet
Soace for 7 horses
Hydraulic tail lift
several storeage places
Tires as good as new
Technical very good condition
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Tyre size: 295/80 22,5; Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%
Registration number: 1-GIE-64
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Cabina de dormir
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80 22,5; Dibujo del neumático izquierda: 100%; Dibujo del neumático derecha: 100%
Matrícula: 1-GIE-64
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Cabine de couchage
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 22,5; Sculptures des pneus gauche: 100%; Sculptures des pneus droite: 100%
Numéro d'immatriculation: 1-GIE-64
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Achteras luchtvering
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
Paardenwagen voor 7 paarden
Zitgedeelte met keuken en magnetron
Douchegedeelte met toilet
Ruimte voor 7 paarden
Hydraulische achterklep
Meerdere opbergruimten
Banden zo goed als nieuw
Technisch bijzonder goede staat
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Bandenmaat: 295/80 22,5; Bandenprofiel links: 100%; Bandenprofiel rechts: 100%
Kenteken: 1-GIE-64
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Kabina sypialna
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 22,5; Profil opon lewa: 100%; Profil opon prawa: 100%
Numer rejestracyjny: 1-GIE-64
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Cabina c/cama
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80 22,5; Perfil do pneu esquerda: 100%; Perfil do pneu direita: 100%
Número de registo: 1-GIE-64
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Размер шин: 295/80 22,5; Профиль шин слева: 100%; Профиль шин справа: 100%
Регистрационный номер: 1-GIE-64
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22,5; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80 22,5; Däckprofil vänster: 100%; Däckprofil rätt: 100%
Registreringsnummer: 1-GIE-64
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information