Sunkvežimis furgonas MAN 12 Bakwagen-Manual- NL TRUCK -FIRST OWNER
HOENZADRIEL6537 km nuo jūsų
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 6 283...
Rodyti
+31 6 28341477
Nyderlandai 
Nyderlandai, Etten-Leur
4 540 kg
Nyderlandai, Vuren
9 600 kg
Nyderlandai, Heerenveen
5 270 kg
Nyderlandai, Borssele
2 570 kg
Nyderlandai, Maarssen
16 845 kg
Nyderlandai, Meerkerk
2 480 kg
Nyderlandai, Lelystad
5 115 kg
Nyderlandai, Schiedam
2 580 kg
Nyderlandai, Lelystad
5 510 kg
Nyderlandai, Zaltbommel
2 210 kg
Nyderlandai, Maarsbergen
5 220 kg
Nyderlandai, Vuren
5 130 kg
Nyderlandai, Vuren
7 725 kg
Nyderlandai, Vuren
7 725 kg
Nyderlandai, Vuren
7 825 kg
Nyderlandai, Vuren
7 340 kg
Nyderlandai, Vuren
2 115 kg
Nyderlandai, Zaltbommel
5 817 kg
Nyderlandai, Borssele
Sunkvežimių atsarginės dalys
Maximale Vorderachslast: 4200 kg
Maximale Hinterachslast: 8000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Ruben van Hezik, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4200 kg
Maks. bagakselbelastning: 8000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Ruben van Hezik for yderligere oplysninger
Max. front axle load: 4200 kg
Max. rear axle load: 8000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Ruben van Hezik for more information
Carga máxima del eje delantero: 4200 kg
Carga máxima del eje trasero: 8000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Ruben van Hezik para obtener más información.
Charge max. sur essieu avant: 4200 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Ruben van Hezik pour plus d'informations
zeer nette wagen
1e eigenaar
= Bedrijfsinformatie =
-
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 4200 kg
Max. aslast achter: 8000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Ruben van Hezik
Maks. nośność osi przedniej: 4200 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Ruben van Hezik
Carga máx. do eixo dianteiro: 4200 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Ruben van Hezik para obter mais informações
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4200 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Ruben van Hezik для получения дополнительной информации
Max. axellast för: 4200 kg
Max. axellast bak: 8000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Ruben van Hezik för mer information