Sunkvežimis su keliamuoju kabliu IVECO Eurotrakker 410 E37H
Meer6513 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 6 534...
Rodyti
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Rodyti
+32 3 314 44 88
Belgija 
Prancūzija, CHASSENEUIL-DU-POITOU
Belgija, Meer
Belgija, Meer
14 900 kg
Ispanija, Agoncillo
10 040 kg
Belgija, Gistel (West-Vlaanderen)
5 460 kg
Belgija, Handzame
Belgija, Handzame
Belgija, Handzame
Belgija
Belgija, Wingene
Vengrija, Kecskemet
15 400 kg
Belgija, Meer
14 630 kg
Belgija, Handzame
Belgija, Wingene
Belgija, Handzame
15 831 kg
Belgija, Meer
Sunkvežimių atsarginės dalys
- Спална кабина
rodyti kontaktus
- Odpružení listovými pružinami
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Další informace =
Převodovka
Převodovka: ZF, Manuální
Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11000 kg; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11000 kg; Redukce: redukce náboje
Funkční
Značka karoserie: MULTILIFT 16500 KG
Čerpadlo: Ano
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
= Informace o společnosti =
rodyti kontaktus
- Blattfederung
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Getriebe
Getriebe: ZF, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: MULTILIFT 16500 KG
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
rodyti kontaktus
- Bladaffjedring
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Transmission
Transmission: ZF, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: MULTILIFT 16500 KG
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
= Forhandleroplysninger =
rodyti kontaktus
- Καμπίνα με κρεβάτι
rodyti kontaktus
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Sleeper cab
= More information =
Transmission
Transmission: ZF, Manual gearbox
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 11000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 11000 kg; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: MULTILIFT 16500 KG
Pump: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Juana Ibanez, DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
rodyti kontaktus
- Cabina de dormir
- Suspensión
= Más información =
Transmisión
Transmisión: ZF, Cambio manual
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11000 kg; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11000 kg; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: MULTILIFT 16500 KG
Bomba: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Juana Ibanez, DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
rodyti kontaktus
- Makuutilallinen ohjaamo
rodyti kontaktus
- Cabine de couchage
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Transmission
Transmission: ZF, Commande manuelle
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: MULTILIFT 16500 KG
Pompe: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
= Information sur la société =
rodyti kontaktus
- Spavaća kabina
rodyti kontaktus
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
= További információk =
Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, Kézi
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: MULTILIFT 16500 KG
Szivattyú: Igen
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
= Céginformáció =
rodyti kontaktus
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Trasmissione
Trasmissione: ZF, Manuale
Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11000 kg; Riduzione: riduzione del mozzo
Funzionale
Marca della carrozzeria: MULTILIFT 16500 KG
Pompa: Sì
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
= Informazioni sulla società =
rodyti kontaktus
- Bladvering
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
= Bijzonderheden =
VIN WJMJ4CP800C081149
DATUM 15-10-2001
8X4 SLAAPCABINE INGERICHT VOOR 3 PERSONEN
HANDGESCHAKELD RETARDER
NAAFREDUCTIE
UITGERUST MET MULITLIFT 16500 KG
KAN CONVENTIONELE CONTAINERS
OOK 20 FT STANDAARD CONTAINERS
ER BIJ TE KOOP
DEZE 20 FEET CONTAINER EURO 2000,-
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
rodyti kontaktus
= Meer informatie =
Transmissie
Transmissie: ZF, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 11000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 11000 kg; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: MULTILIFT 16500 KG
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Juana Ibanez, DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
rodyti kontaktus
- Førerhus med soveplass
rodyti kontaktus
- Kabina sypialna
- Resory
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MULTILIFT 16500 KG
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
rodyti kontaktus
- Cabina c/cama
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Transmissão
Transmissão: ZF, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11000 kg; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11000 kg; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: MULTILIFT 16500 KG
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
rodyti kontaktus
- Suspensie pe arcuri
rodyti kontaktus
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: MULTILIFT 16500 KG
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
= Информация о дилере =
rodyti kontaktus
- Kabína na spanie
- Odpruženie listovými pružinami
= Ďalšie informácie =
Prevodovka
Prevodovka: ZF, Manuálne
Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11000 kg; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11000 kg; Redukcia: redukcia náboja
Funkčné
Značka karosérie: MULTILIFT 16500 KG
Čerpadlo: Áno
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
= Informácie o spoločnosti =
rodyti kontaktus
- Bladfjäder
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Transmission
Transmission: ZF, Manuell
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 11000 kg; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 11000 kg; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Fabrikat av karosseri: MULTILIFT 16500 KG
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
= Information om företaget =
rodyti kontaktus
- Yaprak yaylı süspansiyon
rodyti kontaktus