Sunkvežimis su keliamuoju kabliu MAN TGS 28.460

- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Радио/плейър за касети
- Ресорно пружинно окачване

- Kamera couvání
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Radio/Kassettenspieler
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

WMA89SZZ4JM784041
Baujahr: 24.05.2018
Abgelesener Tachostand: 423.187 km
Euro 6 / 460 PS 12.419 CC 6 Zylinder
Getriebe: Automaar Federung: Leaf-Air
Scheibenbremsen
Reifen
315/80R22.5
Achse 1: L 55 % R 45 %
Achse 2: L 45–45 % R 40–45 %
Achse 3: L 50–45 % R 50–50 %
Radstand 4600+1350 mm
Gesamtgewicht 28.000 kg Leergewicht 11.361 kg Ladekapazität 16.639 kg
Tageskabine, Blinklichter, ausfahrbare Stoßstange, Liftachse, Segelträger, Arbeitsscheinwerfer, Anhängerkupplung + Luftleitungen + Strom
Klimaanlage, Tempomat, verstärkte Motorbremse (EVB-EC), beheizbare und verstellbare Spiegel, luftgefederter Fahrersitz, Rückfahrkamera
Meiller Hakensystem AI 20
2018
Systemlänge: 5m60
Ausziehbarer Stoßfänger: +1m15
Ladehöhe: 1m15
Hakenhöhe: 1m45



Das Fahrzeug ist in einem sehr guten Zustand
Sie können es unter der Adresse 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79 besichtigen

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Funktionell
Höhe der Ladefläche: 115 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Radio/båndafspiller

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 115 cm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger

- Αερανάρτηση
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Ραδιοκασετόφωνο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Cámara de visión trasera
- Freno de motor reforzado
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
- Suspensión neumática

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Funcional
Altura piso de carga: 115 cm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.

- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Peruutuskamera
- Radio-/kasettisoitin
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra de recul
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Lecteur radio / cassette
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 115 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations

- Kamera za vožnju unatrag
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Radio/kasetofon
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes

- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
- Tolatókamera

- Autoradio/mangianastri
- Bassa rumorosità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

- Achteruitrijcamera
- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Radio/Cassette speler
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

WMA89SZZ4JM784041
Bouwjaar : 24/05/2018
Km stand :423.187 km
Euro 6 / 460 PK 12.419 CC 6 cilinder
Versnellingsbak : Automaar Vering : Blad-Lucht
Schijfremmen
Banden
315/80R22.5
As 1: L 55 % R 45 %
As 2: L 45-45 % R 40-45 %
As 3: L 50-45 % R 50-50 %
Wielbasis 4600+1350 mm
Totaal gewicht 28.000 Kg Leeg gewicht 11.361 Kg Laadvermogen 16.639 Kg
Dagcabine, zwaailampen, uitschuifbare bumper, lift-as, zeilrek, werklampen, trekhaak + luchtleidingen + elektriciteit
Airco, cruise control, versterkte motorrem (EVB-EC), verwarmde en regelbare spiegels, luchtgeveerde bestuurderszetel, achteruitrijcamera
Meiller Haaksysteem AI 20
2018
Lengte systeem: 5m60
Uitschuifbare bumper: +1m15
Laadhoogte: 1m15
Haakhoogte: 1m45



Het voertuig is in zeer goede staat
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Functioneel
Hoogte laadvloer: 115 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos

- Bladfjæring
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Radio/kassettspiller
- Ryggekamera

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Kamera do tyłu
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 115 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos

= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Camara de marcha-atràs
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Funcional
Altura do piso da bagageira: 115 cm

Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações

- Cameră de marșarier
- Frână de motor heavy-duty
- Radio-casetofon
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Камера заднего хода
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Функциональность
Высота грузового пола: 115 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации

- Cúvacia kamera
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie

- Backkamera
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Radio/kassettbandspelare
- Tystgående

- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- Radyo/kaset çalar
- Yaprak yaylı süspansiyon