Sunkvežimis su keliamuoju kabliu Volvo FM 430 VDL 21 Ton haakarmsysteem
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 6 202...
Rodyti
+31 6 20286538
+31 488 71...
Rodyti
+31 488 712 600
+31 6 824...
Rodyti
+31 6 82406301
+31 6 237...
Rodyti
+31 6 23766347
Nyderlandai 
13 327 kg
Nyderlandai, Andelst
13 449 kg
Nyderlandai, Andelst
13 319 kg
Nyderlandai, Andelst
20 685 kg
Nyderlandai, Andelst
14 323 kg
Nyderlandai, Andelst
14 272 kg
Nyderlandai, Andelst
14 210 kg
Nyderlandai, Andelst
20 221 kg
Nyderlandai, Andelst
19 753 kg
Nyderlandai, Andelst
13 121 kg
Nyderlandai, Andelst
14 940 kg
Nyderlandai, Andelst
22 425 kg
Nyderlandai, Andelst
16 692 kg
Nyderlandai, Andelst
15 390 kg
Nyderlandai, Andelst
14 675 kg
Nyderlandai, Andelst
Nyderlandai, Andelst
Nyderlandai, Andelst
6 150 kg
Nyderlandai, Gilze
9 350 kg
Nyderlandai, Vuren
13 300 kg
Nyderlandai, Vlissingen
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Dachluke
- Euro 6
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
- Vermietung abrollkipper
= Anmerkungen =
- VDL 21 Tonnen des Abrollkipper (Typ: S-21-6600)
- Systemlänge 660 cm
- Einstellbare Hakenhöhe
- Hydraulische Behälter verriegelung (manuell reversibel)
- Hydraulisch ausfahrbarer unterfahrschutz
- Multifaster Verbindung
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- AHK 40 mm
- 9 Tonnen Vorderachse
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Refenmaß: 385/55-22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: 1GYK692
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55-22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 1GYK692
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Rental container truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 21 Ton hooklift (type: S-21-6600)
- System length 660 cm
- Adjustable hook height
- Hydraulic container locking (manually reversible)
- Hydraulic extendable bumper
- Multifaster connection
- Stainless steel toolbox
- Coupling 40 mm
- 9 Ton front axle
= More information =
Front axle: Tyre size: 385/55-22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Registration number: 1GYK692
- Camión portacontenedores de alquiler
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho VDL 21 Ton (tipo: S-21-6600)
- Longitud del sistema 660 cm
- Altura del gancho ajustable
- Bloqueo hidráulico del contenedor (manualmente reversible)
- Parachoques extensible hidráulicamente
- Conexión multirápida
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Mordaza 40 mm
- Eje delantero de 9 toneladas
= Más información =
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: 1GYK692
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Camion porteconteneur à louer
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage à crochet VDL 21 tonnes (type : S-21-6600)
- Longueur du système 660 cm
- Hauteur du crochet réglable
- Verrouillage hydraulique du conteneur (réversible manuellement)
- Pare-chocs extensible hydrauliquement
- Connexion multi-rapide
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Mâchoire 40 mm
- Essieu avant 9 tonnes
= Plus d'informations =
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55-22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: 1GYK692
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Huur Container wagen
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 21 Ton haakarmsysteem (type: S-21-6600)
- Systeemlengte 660 cm
- Verstelbare haakhoogte
- Hydraulische containerborging (handmatig omkeerbaar)
- Hydraulisch uitschuifbare bumper
- Multifaster aansluiting
- RVS opbergkist
- Vangmuil 40 mm
- 9 Ton vooras
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Vooras: Bandenmaat: 385/55-22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: 1GYK692
- Midtre armlene
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: 1GYK692
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55-22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: 1GYK692
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Грузовик для аренды
- Евро 6
- Люк на крыше
- Подъемная и управляемая ось
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- VDL 21 тонн (тип: S-21-6600)
- Длина системы 660 см
- Регулируемая высота захвата
- Гидравлическая блокировка контейнера
- Гидравлически выдвигаемый бампер
- Мультифастер гидравлический разъем
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали
- Фаркоп 40 мм
- 9 тонный передний мост
= Дополнительная информация =
Передний мост: Размер шин: 385/55-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 1GYK692
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Taklucka
= Ytterligare information =
Framaxel: Däckets storlek: 385/55-22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: 1GYK692
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı