Užuolaidinis sunkvežimis DAF AE 65 NC
's-Hertogenbosch6535 km nuo jūsų
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 73 820...
Rodyti
+31 73 820 0079
Nyderlandai 
9 860 kg
Nyderlandai, Etten-Leur
9 830 kg
Nyderlandai, Vuren
11 160 kg
Nyderlandai, Oirschot
24 000 kg
Nyderlandai, Maarssen
9 578 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
3 333 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
3 414 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
5 270 kg
Nyderlandai, Borssele
Nyderlandai, Emmeloord
11 160 kg
Nyderlandai, Son en Breugel
1 700 kg
Nyderlandai, Vuren
2 855 kg
Nyderlandai, Landhorst
7 905 kg
Nyderlandai, Meerkerk
10 450 kg
Nyderlandai, Meerkerk
10 240 kg
Nyderlandai, Vlissingen
1 700 kg
Nyderlandai, Vuren
2 885 kg
Nyderlandai, Landhorst
Sunkvežimių atsarginės dalys
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 305/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Schäden: keines
Kennzeichen: BH-SX-40
- Aluminiumsbrændstoftank
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 305/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Registreringsnummer: BH-SX-40
- Aluminum fuel tank
- Keys
= More information =
Tyre size: 305/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Damages: none
Registration number: BH-SX-40
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 305/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Daños: ninguno
Matrícula: BH-SX-40
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 305/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BH-SX-40
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
= Meer informatie =
Bandenmaat: 305/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Schade: schadevrij
Kenteken: BH-SX-40
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 305/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BH-SX-40
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 305/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Danos: nenhum
Número de registo: BH-SX-40
- Алюминиевый топливный бак
= Дополнительная информация =
Размер шин: 305/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Регистрационный номер: BH-SX-40
- Bränsletank av aluminium
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 305/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BH-SX-40