Naujas vilkikas Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Tractor Head 180T Push Pull EURO-3
































Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys















- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Сцепление
= Примечания =
Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Шасси с кабиной — это мощный и универсальный грузовик, разработанный для тяжелых перевозок и сложных условий работы. Благодаря впечатляющей мощности двигателя, усиленному шасси и постоянному полному приводу, этот грузовик предоставляет отличную базу для широкого спектра применений в горнодобывающей промышленности, крупных строительных проектах и логистике в отдалённых районах.
Технические характеристики Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Шасси с кабиной:
- Привод: 6x6 с постоянным полным приводом для максимального сцепления и внедорожных возможностей.
- Максимальная разрешённая масса (GVW): 40 тонн, подходит для самых тяжёлых транспортных задач.
- Конфигурация осей: передняя ось 9 тонн, задние оси 2x 16 тонн с планетарным редуктором.
- Двигатель: OM 473 рядный 6-цилиндровый дизель Euro 3 объёмом 15,6 литра.
- Мощность: 578 л.с. (425 кВт) для мощной работы под нагрузкой.
- Крутящий момент: 2800 Нм, идеально подходит для крутых подъёмов и сложных условий.
- Коробка передач: автоматическая Mercedes PowerShift 3 с сцеплением Turbo Retarder.
- Колёсная база: 4200 мм, позиция пятого колеса — 1050 мм.
- Шины: внедорожные Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 на всех осях.
Преимущества:
- Универсальность: идеально подходит для перевозки прицепов с тяжелыми грузами, горнодобывающих тракторов, крановых прицепов или цистерн в тяжёлых условиях.
- Превосходные внедорожные характеристики: благодаря постоянному приводу 6x6, усиленной подвеске и шасси, обеспечивает отличную проходимость в экстремальных ситуациях.
- Полностью укомплектован: стандартное оснащение включает мощный тормоз двигателя, двойные ВОМы, сцепление Turbo Retarder, пневматические и электрические подключения для прицепов и современные системы безопасности.
Области применения:
Arocs 4058 AS 6x6 — идеальный выбор для:
- Горнодобывающей промышленности: перевозка тяжелых прицепов с рудой, камнями и сыпучими материалами.
- Крупных строительных проектов: подходит для перевозки техники и материалов в труднодоступные места.
- Логистики в отдалённых районах: надежный тягач там, где стандартная техника не справляется.
Обороны и гуманитарной помощи: используется как цистерна или контейнеровоз в экстремальных условиях.
Дополнительные опции и аксессуары:
- Гидравлическая система: ВОМ MB 131-2c для тяжелых насосов и гидравлических надстроек.
Аккумуляторы: 2 х 12В/220Ач необслуживаемых.
Кабина: L-cab ClassicSpace с люксовой кроватью, кондиционером, радио с USB и Bluetooth, портами USB-C и механико-гидравлическим механизмом наклона.
Безопасность: ABS с возможностью отключения, помощь при трогании в гору, светодиодные дневные ходовые огни, подготовка для дополнительного рабочего света и защитные решётки для освещения.
Другие оснащения: циклонный воздушный фильтр, топливный бак на 390 литров с защитной плитой, двойные воздушные сигналы и 2 светодиодных маячка.
Размеры:
Длина: около 7 500 мм
Ширина: 2 500 мм
Tractors heads are only
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Трансмиссия: Mercedes Powershift 3, 16 передачи, Автоматическая
Размер шин: 325/95 R 24
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 16000 kg