Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle

PDF
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 30 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 31 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 32 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 33 - Autoline
Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle | Изображение 34 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/34
PDF
14 750 €
Цена без НДС
Связаться с продавцом
Марка: Schmitz Cargobull
Модель: Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle
Год выпуска: 2016-05
Первая регистрация: 2016-05
Грузоподъемность: 32 884 кг
Собственный вес: 9 116 кг
Полная масса: 42 000 кг
Место расположения: Нидерланды Venlo6600 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: 31189
Дата размещения: более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры: 14,04 м × 2,6 м × 4 м
Кузов
Размеры кузова: 13,31 м × 2,5 м × 2,6 м
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Колесная база: 8 910 мм
Первая ось: 385/65 R22.5
Вторая ось: 385/65 R22.5
Третья ось: 385/65 R22.5
Тормоза
ABS
EBS
Состояние
Состояние: б/у
Дополнительная информация
Цвет: белый

Дополнительная информация — Полуприцеп изотермический Schmitz Cargobull Carrier Vector 1550 / SAF-Disc / Lift-Axle

Русский
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Back doors
- Disc Brakes
- Lifting axle

= Remarks =

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%

Functional
Cooling: -30 °C to 32 °C
Cooling engine: diesel and electric (10708 operating hours diesel)
Wall thickness: 5 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Identification
Registration number: OP-47-GV

Other information
Cool unit make: Carrier
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
= Další možnosti a příslušenství =

- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení

= Další informace =

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65 R22.5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%

Funkční
Chlazení: -30 °C na 32 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (10708 provozní hodiny diesel)
Tloušťka stěny: 5 mm

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození

Identifikace
Registrační číslo: OP-47-GV
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Ladungssicherungsschiene
- Lift-Achse
- Luftfederung
- Portal Türen
- Scheibebremse

= Anmerkungen =

SCHMITZ CARGOBULL TIEFKUHL AUFLIEGER MIT CARRIER VECTOR 1550 KUHLMACHINE, DIESEL 10708 STUNDEN, PORTAL TUREN, SAF ACHSEN MIT SCHEIBENBREMSE, 1X LIFT-ACHSE, ABS/EBS, 2X ZURRSCHIENEN, ERSATZRAD HALTER, GUT BEREIFT!, HOLLANDISCHE BRIEF

VIDEO: показать контакты

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf показать контакты Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%

Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 32 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (10708 Betriebsstunden Diesel)
Wandstärke: 5 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Identifikation
Kennzeichen: OP-47-GV
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%

Funktionelle
Køling: -30 °C til 32 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (10708 driftstimer diesel)
Vægtykkelse: 5 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader

Identifikation
Registreringsnummer: OP-47-GV
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%

Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 32 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (10708 horas de funcionamiento diésel)
Grosor del tabique: 5 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Identificación
Matrícula: OP-47-GV
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%

Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 32 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (10708 heures de fonctionnement diesel)
Épaisseur de paroi: 5 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Identification
Numéro d'immatriculation: OP-47-GV
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek

= További információk =

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%

Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 32 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (10708 üzemóra dízel)
Falvastagság: 5 mm

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes

Azonosítás
Rendszám: OP-47-GV
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche

= Ulteriori informazioni =

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22.5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%

Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 32 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (10708 ore di funzionamento diesel)
Spessore della parete: 5 mm

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni

Identificazione
Numero di immatricolazione: OP-47-GV
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%

Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 32 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (10708 часы работы дизельное топливо)
Толщина стенки: 5 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений

Идентификация
Регистрационный номер: OP-47-GV
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bindrails in zijwand
- Deuren
- Lift-as
- Luchtvering
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

SCHMITZ CARGOBULL KOELTRAILER MET CARRIER VECTOR 1550, DIESEL 10708 UREN, ACHTER DEUREN, SAF ASSEN MET SCHIJFREMMEN, 1X LIFT-AS, ABS/EBS, 2X BINDRAILS IN ZIJWAND, BLOEMENBREED, RESERVE WIEL HOUDER, GOED OP DE BANDEN, HOLLANDSE TRAILER

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.

PLEASE CHECK OUR WEBSITE показать контакты FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%

Functioneel
Koeling: -30 °C tot 32 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (10708 draaiuren diesel)
Wanddikte: 5 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Identificatie
Kenteken: OP-47-GV

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
- Luftfjæring
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%

Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 32 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (10708 godziny pracy olej napędowy)
Grubość ściany: 5 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-47-GV
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%

Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 32 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (10708 horas de funcionamento diesel)
Espessura da parede: 5 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Identificação
Número de registo: OP-47-GV
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie

= Ďalšie informácie =

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%

Funkčné
Chladenie: -30 °C na 32 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (10708 prevádzkové hodiny diesel)
Hrúbka steny: 5 mm

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia

Identifikácia
Registračné číslo: OP-47-GV
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%

Funktionell
Kylning: -30 °C till 32 °C
Motor för kylning: diesel och el (10708 körtimmar diesel)
Väggtjocklek: 5 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

Identifiering
Registreringsnummer: OP-47-GV
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
15 950 € Без НДС
2014
Грузопод. 33 242 кг Собственный вес 8 758 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 450 € Без НДС
2014
Грузопод. 33 418 кг Собственный вес 8 582 кг Количество осей 3
Нидерланды, Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 лет на Autoline
Связаться с продавцом
14 950 € Без НДС
2012
Грузопод. 33 378 кг Собственный вес 8 622 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
14 950 € Без НДС
2012
Грузопод. 33 378 кг Собственный вес 8 622 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
Цена по запросу
2014
Грузопод. 33 041 кг Собственный вес 8 959 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 750 € Без НДС
2013
Грузопод. 31 280 кг Собственный вес 10 720 кг Количество осей 3
Нидерланды, Venlo
GAST TRUCKS VENLO BV
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
13 950 € Без НДС
2010
Грузопод. 30 085 кг Собственный вес 8 915 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 700 € Без НДС
2016
89 000 км
Грузопод. 28 380 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 618 кг Количество осей 3
Польша, Bodzentyn
P.H.U. "DOMAŃSKI" SPÓŁKA KOMANDYTOWA
13 лет на Autoline
Связаться с продавцом
13 900 € Без НДС
2018
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Польша, Bieszewo
Rokpasz
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
13 270 € 56 500 PLN
2015
Грузопод. 30 410 кг Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 595 кг Количество осей 3
Польша, Jastrzębie Zdrój
P.H.U. „FRANC-MAX”
11 лет на Autoline
Связаться с продавцом
12 800 € Без НДС
2017
481 083 км
Грузопод. 31 730 кг Объем 91,2 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 7 270 кг Количество осей 3
Польша, Sikory-Pawłowięta
A&S Camion-Trans Sp. z o.o.
10 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 500 € Без НДС
2017
Количество осей 3
Польша, Wieluń
EURO-SERVICE Łukasz Smorawa
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
16 200 € 69 000 PLN
2013
Количество осей 3
Польша, ŁYSOMICE
GRAND TRUCK
7 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 750 € Без НДС
2015
Грузопод. 29 210 кг Собственный вес 9 790 кг Количество осей 3
Бельгия, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
9 750 € Без НДС
2013
Грузопод. 14 070 кг Собственный вес 7 930 кг Количество осей 1
Бельгия, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
22 070 € 94 000 PLN
2019
Грузопод. 24 000 кг Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Польша, Szczawin
WoźTrans
2 года на Autoline
Связаться с продавцом
23 240 € 99 000 PLN
2019
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Польша, Modliborzyce
Davidson Company Sp. z o.o.
8 лет на Autoline
Связаться с продавцом
15 240 € 64 900 PLN
2017
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3 Высота седла 1 150 мм
Польша, Słotwina
MASTER-CAR MARCIN KALEMBA
1 год на Autoline
Связаться с продавцом
6 950 € Без НДС
2011
Грузопод. 33 660 кг Собственный вес 9 340 кг Количество осей 3
Нидерланды, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 лет на Autoline
Связаться с продавцом
16 000 € Без НДС
2019
400 000 км
Подвеска пневмо/пневмо Количество осей 3
Польша, Krakow
WOJCIECH KARDAS TRANSPORT I SPEDYCJA "WO-KAR"
Связаться с продавцом