Самосвал Volvo FM 330 186dkm! !!6X2!!Kraan/KIPPER!!RADIO REMOTE! EX-GEMEENTE/KO







































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















- Cabin
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Side skirts
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Crane: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, behind the cab
Pump: Yes
Tipper: Left / Right / Back
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Странични престилки
- Kabina
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Kabine
- Sideskirts
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kran: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Førerhus
- Kraftig motorbremse
- Sideskørter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Kran: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Καμπίνα
- Πλευρικές ποδιές
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cabina
- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado
- Suspensión
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Grúa: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Cabine
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Grue: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, derrière la cabine
Pompe: Oui
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Kabina
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Rugós felfüggesztés
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Sospensione balestra
- Кабина
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Кран: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, сзади кабины
Насос: Да
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Bladvering
- Cabine
- Sideskirts
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Zeer mooie Volvo FM3 330 6x2 met slechts 183dom als kraan met kipper.
Deze is direct afkomstig van de gemeente en in topstaat!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-Airco
-Camera
-6x2
-laatste as lift baar en stuurbaar
-HMF 1430 K3 kraan
-AFSTANDSBEDIENING
-3x uitschuifbaar
-Rotator
-Knijperbak
-3 zijdige kipper met milieuklep
etc etc
Dit is een NL truck van de gemeente welke direct inzetbaar is!!
Zum verkauf steht ein sehr schone Volvo FM 330 6x2 mit nuer 186dkm als kran mit dreiseitenkipper
Neben der genannte optionen hat er folgende extra's:
Kommunal fahrzeug aus die NL
-Klima
-Kamera anlage
-6x2
-letzte achse hebbar und lenkbar
-HMF 1430 K3 kran
-Funkfernbedienung
-3x schiebbar
-Drehkopf
-Greiffer
- 3 seitenkipper mit umwelt klappe
etc etc
Original NL lkw welche sofort einsatzbereit ist.
Very nice Volvo FM 330 6x2 as crane with three sided tipper.
Besides the mentioned options this truck has following extra's:
This truck is coming from the GOVERNMENT
-Airco
-Camera system
-6x2
-Last axle steers and lift
-HMF 1430 K3 crane
-RADIO REMOTE
-3x hydraulik extendable
-Rotator
-Grabber
-3 sided tipper with flapboard
etc etc
Original Holland truck in top condition.
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: показать контакты
E-mail: показать контакты
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kraan: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, achter de cabine
Pomp: Ja
Kipper: Links / Rechts / Achter
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Førerhus
- Kraftig motorbrems
- Sideskjermplate
- Kabina
- Resory
- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Cabina
- Saias laterais
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Grua: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, atrás da cabina
Bomba: Sim
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Suspensie pe arcuri
- Odpruženie listovými pružinami
- Postranné zásterky
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Kabin
- Sidokjolar
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kran: HMF 1430 K3 met AFSTANDSBEDIENING!!, bakom kabinen
Pump: Ja
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Kabin
- Yan etekler
- Yaprak yaylı süspansiyon