Bortinis sunkvežimis MAN TGA26.320 / SLIDING PLATEAU / WINCH / LIFT AXLE / MACHINE CARRIE
Velddriel6534 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 88 880...
Rodyti
+31 88 880 2824
+31 6 205...
Rodyti
+31 6 20560062
+31 88 880...
Rodyti
+31 88 880 2823
+31 418 59...
Rodyti
+31 418 597 401
Nyderlandai 
17 482 kg
Nyderlandai, Ede
14 280 kg
Nyderlandai, Wijchen
15 460 kg
Nyderlandai, Kessel
Nyderlandai, Roosendaal
11 730 kg
Nyderlandai, Zaltbommel
11 020 kg
Nyderlandai, Lienden
5 722 kg
Nyderlandai, Made
Nyderlandai, Hoogerheide
7 352 kg
Nyderlandai, Ede
17 425 kg
Nyderlandai, Landhorst
13 845 kg
Nyderlandai, Tilburg
Nyderlandai, Hoogerheide
7 610 kg
Nyderlandai, Apeldoorn
Nyderlandai, Son en Breugel
Nyderlandai, Hoogerheide
4 460 kg
Nyderlandai, Andelst
Nyderlandai, Wijchen
Nyderlandai, Alkmaar
Sunkvežimių atsarginės dalys
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Затъмнено стъкло
- Люк на тавана
- Регулируема по височина седалка на водача
- Седалка на втория водач
- Топлоотразяващо стъкло
- Уред за измерване на външната температура
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Měřič venkovní teploty
- Posilovač řízení
- Sedadlo spolujezdce
- Sklo odrážející teplo
- Střešní okno
- Tónované sklo
- Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- Výškově nastavitelný volant
- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Dachluke
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Getöntes Glas
- Höhenverstellbarer Fahrersitz
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Lenkhilfe
- Thermoglas
= Anmerkungen =
rodyti kontaktus
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80/R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 15000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Maarten Thur, um weitere Informationen zu erhalten.
- Digital fartskriver
- Farvet glas
- Højdejusterbart chaufførsæde
- Højdejusterbart rat
- Medchaufførsæde
- Servostyring
- Styret spærredifferentiale
- Taglem
- Udetemperaturmåler
- Varmereflekterende glas
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80/R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Maarten Thur for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θερμοανακλαστικό τζάμι
- Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενου ύψους
- Κάθισμα συνοδηγού
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- Φιμέ τζάμι
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Co-driver's seat
- Controlled slip differential
- Digital tachograph
- Heat reflecting glass
- Height adjustable driver's seat
- Height adjustable steering wheel
- Outside temperature meter
- Passenger seat
- Power steering
- Roof hatch
- Tinted glass
= Remarks =
rodyti kontaktus
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/80/R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 1: Max. axle load: 15000 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Maarten Thur for more information
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Asiento para acompañante
- Cristales tintados
- Cristal resistente al calor
- Diferencial de deslizamiento
- Dirección asistida
- Indicador de temperatura exterior
- Tacógrafo digital
- Trampilla abatible
- Volante regulable en altura
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80/R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Maarten Thur para obtener más información.
- Digitaalinen ajopiirturi
- Kattoluukku
- Kuljettajan istuimen korkeuden säätö
- Lämpöä heijastava lasi
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari
- Capteur de température extérieure
- Différentiel d'écartement
- Direction assistée
- Siège aide-conducteur
- Siège chauffeur réglable en hauteur
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
- Verre résistant à la chaleur
- Verre teinté
- Volant réglable en hauteur
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80/R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Maarten Thur pour plus d'informations
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni otvor
- Mjerač vanjske temperature
- Servo-upravljač
- Sjedalo vozača podesivo po visini
- Staklo koje reflektira toplinu
- Suvozačevo sjedalo
- Upravljač podesiv po visini
- Zatamnjeno staklo
- Digitális tachográf
- Hővisszaverő üveg
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Színezett üveg
- Tetőablak
- Váltósofőrülés
- Állítható magasságú kormánykerék
- Állítható magasságú vezetőülés
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/80/R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Maarten Thur-vel
- Differenziale a slittamento controllato
- Misuratore di temperatura esterna
- Sedile del conducente regolabile in altezza
- Sedile del secondo conducente
- Servosterzo
- Tachigrafo digitale
- Vetro colorato
- Vetro termoriflettente
- Volante regolabile in altezza
- Bijrijdersstoel
- Buitentemperatuurmeter
- Dakluik
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Motorrem
- Passagiersstoel
- Sperdifferentieel
- Stuurbekrachtiging
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Tachograaf digitaal
- Warmtewerend getint glas
- Zwaailamp
= Bijzonderheden =
rodyti kontaktus
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80/R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Max. aslast: 15000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Thur
- Farget glass
- Førersete som kan justeres i høyden
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Ratt som kan justeres i høyden
- Servostyring
- Takluke
- Varmereflekterende glass
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Fotel współpasażera
- Luk dachowy
- Przyciemnione szkło
- Regulacja kierownicy w pionie
- Regulowany w pionie fotel kierowcy
- Szkło izolujące
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80/R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Thur
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor ajustável em altura
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Medidor de temperatura exterior
- Tacógrafo digital
- Vidro refletor de calor
- Vidros fumados
- Volante ajustável em altura
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80/R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 15000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Maarten Thur para obter mais informações
- Indicator de temperatură exterioară
- Scaun copilot
- Scaun șofer reglabil pe înălțime
- Servodirecţie
- Sticlă atermică
- Sticlă fumurie
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Датчик наружной температуры
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Люк крыши
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Регулируемое по высоте сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Теплоотражающее стекло
- Тонированное стекло
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80/R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Maarten Thur для получения дополнительной информации
- Digitálny tachograf
- Merač vonkajšej teploty
- Posilňovač riadenia
- Sedadlo spolujazdca
- Sklo odrážajúce teplo
- Strešný otvor
- Tónované sklo
- Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
- Výškovo nastaviteľný volant
- Andreförares säte
- Digital färdskrivare
- Förarsäte med justerbar höjd
- Mätare för utvändig temperatur
- Ratt med justerbar höjd
- Servostyrning
- Styrd differentialbroms
- Taklucka
- Tonade rutor
- Värmereflekterande glas
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80/R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 1: Max. axellast: 15000 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Maarten Thur för mer information
- Dış sıcaklık ölçer
- Hidrolik direksiyon
- Isıyı yansıtan cam
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Renkli cam
- Tavan kapağı
- Yardımcı sürücü koltuğu
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi
- Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu