Nauja modulinė puspriekabė 5 Axle Hydraulic Modular Trailer – 45t/axle, Compatible with Gol














Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys






المواصفات
عدد المحاور: 5
الحمولة: 45 طن لكل محور
الطول: 7,500 مم
العرض: 2,990 مم
الارتفاع: 1,175 ± 300 مم
قاعدة العجلات: 1,500 مم
الإطارات: 215/75R17.5
زاوية التوجيه: ±55°
وحدة الطاقة: محرك Kohler
المميزات التقنية
وحدة بوغي قابلة للتركيب طوليًا وعرضيًا
هيكل صندوقي قوي مع خزانات هواء وزيت هيدروليكي مدمجة
قدرة عالية على تحمل الأحمال في الإطار المركزي والجوانب
وصلات أمامية وخلفية بمسامير لسهولة الجمع بين الوحدات
مجموعات عجلات بندولية مع حلقات دوارة كروية
شوط المحور الهيدروليكي: ±300 مم
تعليق هيدرونيوماتيكي مع خزان غاز
صمامات أمان ضد انقطاع الخراطيم على جميع العجلات
توجيه هيدروليكي مزدوج الدائرة مدمج في الهيكل
توجيه عبر أسطوانات مدمجة، ±55° في جميع الارتفاعات
فرامل هواء ثنائية الخط + فرامل انتظار نابضية
نظام أنابيب رباعي للتوافق الأقصى
Προδιαγραφές
Γραμμές αξόνων: 5
Φορτίο: 45 t ανά άξονα
Μήκος: 7.500 mm
Πλάτος: 2.990 mm
Ύψος: 1.175 ± 300 mm
Μεταξόνιο: 1.500 mm
Ελαστικά: 215/75R17.5
Γωνία διεύθυνσης: ±55°
PPU: Κινητήρας Kohler
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Άρμα bogie συνδυαζόμενο διαμήκως & εγκάρσια
Ισχυρό πλαίσιο κιβωτίου με ενσωματωμένες δεξαμενές αέρα & υδραυλικού λαδιού
Υψηλή ικανότητα φορτίου στο κεντρικό πλαίσιο & στα πλευρικά πεδία
Μπροστινή & πίσω σύζευξη με μπουλόνια για εύκολο συνδυασμό μονάδων
Εκκρεμές σύνολα τροχών με δακτυλίους έδρασης
Διαδρομή υδραυλικού άξονα: ±300 mm
Υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου
Βαλβίδες ασφαλείας κατά της ρήξης σωλήνα σε όλους τους τροχούς
Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος ενσωματωμένο στο πλαίσιο
Διεύθυνση μέσω ενσωματωμένων κυλίνδρων, ±55° σε όλα τα ύψη
Διπλό φρένο αέρα + φρένο στάθμευσης με ελατήριο
Τετραπλό σύστημα σωληνώσεων για μέγιστο συνδυασμό
Specifications
Axle Lines: 5
Payload: 45 t per axle line
Length: 7,500 mm
Width: 2,990 mm
Height: 1,175 ± 300 mm
Wheelbase: 1,500 mm
Tyres: 215/75R17.5
Steering Angle: ±55°
PPU: Kohler Engine
Technical Highlights
Longitudinal & lateral combinable bogie module
Heavy-duty box frame with integrated air & hydraulic oil tanks
High point load capacity on center frame and outer fields
Bolt-ear coupling at front and rear for easy module combination
Pendular wheelsets with ball-bearing slewing rings
Hydraulic axle stroke: ±300 mm
Hydro-pneumatic gas accumulator suspension
Hose rupture safety valves on all wheelsets
Two-circuit all-wheel hydraulic steering integrated in chassis
Steering by frame-integrated cylinders, max ±55° at all heights
Dual-line air brake + spring-loaded parking brake
Fourfold piping system for maximum combinability
Especificaciones
Líneas de ejes: 5
Capacidad de carga: 45 t por línea de eje
Longitud: 7.500 mm
Ancho: 2.990 mm
Altura: 1.175 ± 300 mm
Distancia entre ejes: 1.500 mm
Neumáticos: 215/75R17.5
Ángulo de dirección: ±55°
PPU: Motor Kohler
Aspectos Técnicos Destacados
Módulo bogie combinable longitudinal y lateralmente
Bastidor de caja reforzado con tanques de aire e hidráulicos integrados
Alta capacidad de carga puntual en bastidor central y laterales
Acoplamiento delantero y trasero por pernos para fácil combinación
Conjuntos pendulares con anillos de giro de rodamientos
Carrera hidráulica del eje: ±300 mm
Suspensión hidroneumática con acumulador de gas
Válvulas de seguridad contra rotura de manguera en todos los ejes
Dirección hidráulica de doble circuito en todo el chasis
Dirección mediante cilindros integrados en bastidor, ±55° en todas las alturas
Freno de aire de doble línea + freno de estacionamiento con resorte
Sistema de tuberías cuádruple para máxima combinabilidad
Spécifications
Lignes d’essieux : 5
Charge utile : 45 t par ligne d’essieu
Longueur : 7 500 mm
Largeur : 2 990 mm
Hauteur : 1 175 ± 300 mm
Empattement : 1 500 mm
Pneus : 215/75R17.5
Angle de braquage : ±55°
PPU : Moteur Kohler
Points Techniques Clés
Module bogie combinable longitudinalement et latéralement
Châssis caisson renforcé avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés
Haute capacité de charge ponctuelle au centre et sur les côtés
Attelage avant et arrière par boulons pour combinaison facile
Essieux pendulaires avec couronnes d’orientation à roulement
Course hydraulique des essieux : ±300 mm
Suspension hydropneumatique avec accumulateur de gaz
Soupapes de sécurité anti-rupture de flexibles sur tous les essieux
Direction hydraulique bi-circuit intégrée au châssis
Direction par vérins intégrés au châssis, ±55° à toutes hauteurs
Frein pneumatique bi-ligne + frein de stationnement à ressort
Système de tuyauterie quadruple pour une combinabilité maximale
Spesifikasi
Jumlah garis as: 5
Kapasitas muatan: 45 t per garis as
Panjang: 7.500 mm
Lebar: 2.990 mm
Tinggi: 1.175 ± 300 mm
Jarak sumbu roda: 1.500 mm
Ban: 215/75R17.5
Sudut kemudi: ±55°
PPU: Mesin Kohler
Fitur Teknis
Modul bogie dapat dikombinasikan memanjang & menyamping
Rangka kotak tugas berat dengan tangki udara & oli hidrolik terintegrasi
Kapasitas beban tinggi pada rangka tengah & sisi luar
Kopling baut depan & belakang untuk kombinasi mudah
Set roda pendular dengan cincin slewing bantalan bola
Langkah as hidrolik: ±300 mm
Suspensi hidro-pneumatik dengan akumulator gas
Katup pengaman pecah selang pada semua roda
Kemudi hidrolik dua sirkuit terintegrasi dalam rangka
Kemudi oleh silinder terintegrasi, ±55° di semua ketinggian
Rem udara dua saluran + rem parkir pegas
Sistem pipa empat kali lipat untuk kombinasi maksimal
사양
축 라인: 5
적재 능력: 축당 45t
길이: 7,500 mm
너비: 2,990 mm
높이: 1,175 ± 300 mm
휠베이스: 1,500 mm
타이어: 215/75R17.5
조향 각도: ±55°
PPU: Kohler 엔진
기술 하이라이트
종/횡 조합 가능한 보기 모듈
공압 & 유압 탱크 일体형 고강도 박스 프레임
중앙 프레임 및 외곽에서 높은 하중 지지력
전/후단 볼트 이어 커플링으로 모듈 결합 용이
볼베어링 슬루잉 링이 장착된 진자 차축
유압 축 스트로크: ±300 mm
가스 어큐뮬레이터가 포함된 유압-공압 서스펜션
모든 차축에 호스 파열 방지 안전 밸브 장착
섀시에 통합된 2회로 전륜 조향 유압 시스템
프레임 통합 실린더로 조향, ±55° 모든 높이 가능
2라인 에어 브레이크 + 스프링식 주차 브레이크
최대 조합성을 위한 4중 배관 시스템
Especificações
Linhas de eixos: 5
Capacidade de carga: 45 t por linha de eixo
Comprimento: 7.500 mm
Largura: 2.990 mm
Altura: 1.175 ± 300 mm
Distância entre eixos: 1.500 mm
Pneus: 215/75R17.5
Ângulo de direção: ±55°
PPU: Motor Kohler
Destaques Técnicos
Módulo bogie combinável longitudinal e lateralmente
Estrutura em caixa reforçada com tanques de ar e óleo hidráulico integrados
Alta capacidade de carga no quadro central e campos externos
Acoplamento dianteiro e traseiro por parafusos para fácil combinação
Conjuntos pendulares com anéis de giro de rolamento
Curso hidráulico do eixo: ±300 mm
Suspensão hidropneumática com acumulador de gás
Válvulas de segurança contra ruptura de mangueiras em todos os eixos
Direção hidráulica de dois circuitos integrada no chassi
Direção por cilindros integrados no quadro, ±55° em todas as alturas
Freio pneumático de dupla linha + freio de estacionamento por mola
Sistema de tubulação quádruplo para máxima combinabilidade
Характеристики
Лінії осей: 5
Вантажопідйомність: 45 т на вісь
Довжина: 7 500 мм
Ширина: 2 990 мм
Висота: 1 175 ± 300 мм
Колісна база: 1 500 мм
Шини: 215/75R17.5
Кут повороту: ±55°
PPU: двигун Kohler
Технічні особливості
Баггі-модуль, що комбінується поздовжньо та поперечно
Потужна коробчаста рама з інтегрованими баками повітря та гідравлічної олії
Висока точкова вантажопідйомність центральної рами та бічних полів
Болтове з’єднання спереду та ззаду для легкої комбінації модулів
Маятникові візки з опорно-поворотними кільцями на підшипниках
Хід гідравлічної осі: ±300 мм
Гідропневматична підвіска з газовим акумулятором
Запобіжні клапани від розриву шлангів на всіх колесах
Двоконтурне всеколісне гідравлічне кермування вбудоване в шасі
Кермування циліндрами, інтегрованими в раму, ±55° на всіх висотах
Дволінійне пневматичне гальмо + стоянкове гальмо з пружиною
Чотирикратна трубопровідна система для максимальної комбінованості
Thông số kỹ thuật
Số trục: 5
Tải trọng: 45 t/trục
Chiều dài: 7.500 mm
Chiều rộng: 2.990 mm
Chiều cao: 1.175 ± 300 mm
Chiều dài cơ sở: 1.500 mm
Lốp: 215/75R17.5
Góc lái: ±55°
PPU: Động cơ Kohler
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật
Mô-đun bogie có thể kết hợp dọc và ngang
Khung hộp chịu tải cao với bình dầu & khí nén tích hợp
Khả năng chịu tải lớn ở khung trung tâm và hai bên
Khớp nối trước & sau bằng bu-lông, dễ dàng ghép mô-đun
Cụm bánh xe con lắc với vòng bi xoay
Hành trình trục thủy lực: ±300 mm
Hệ thống treo thủy-khí nén với bình tích áp
Van an toàn chống nổ ống trên tất cả các bánh xe
Hệ thống lái thủy lực 2 mạch tích hợp trong khung
Lái bằng xy-lanh tích hợp, ±55° ở mọi độ cao
Phanh khí nén 2 dòng + phanh đỗ lò xo
Hệ thống đường ống gấp 4 cho khả năng kết hợp tối đa