Refrižeratorius puspriekabė Chereau Thermo king SLX 300/ Palletbox/SAF discbrakes/TUV/LBW, Taillift
Susidomėjote skelbimu?
1/21
17 950 €
Grynoji kaina
Markė:
Chereau
Modelis:
Thermo king SLX 300/ Palletbox/SAF discbrakes/TUV/LBW, Taillift
Tipas:
refrižeratorius puspriekabė
Pagaminimo metai:
2010-09
Pirmoji registracija:
2010-09
Keliamoji galia:
29 110 kg
Grynasis svoris:
9 890 kg
Bendrasis svoris:
39 000 kg
Vieta:
Nyderlandai
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Numeris pardavėjo sandėlyje:
21133
Patalpinimo data:
ilgiau nei 1 mėnuo
Aprašas
Bendrieji matmenys:
ilgis - 14,04 m, plotis - 2,6 m
Kėbulas
Kėbulo matmenys:
13,4 m × 2,5 m × 2,7 m
Galinės durelės
Stabdžiai
ABS
Papildoma įranga
Hidraulinis liftas
Būklė
Būklė:
naudotos
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Patarimai saugos klausimais
Pardavėjo tikrinimas
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Kainos tikrinimas
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Abejotini mokėjimai
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
Įvairūs šio tipo sukčiavimo atvejai:
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Aptikote sukčiavimo atvejų?
Informuokite mus
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Arjan
+31 6 132...
Rodyti
+31 6 13259809
Adresas
Nyderlandai, Pietų Olandija, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Pardavėjo vietos laikas:
06:55 (CET)
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Truckcentrum Sliedrecht
Nyderlandai
20 metai su „Autoline“
4.5
45 atsiliepimai
+31 6 200...
Rodyti
+31 6 20016193
+31 184 41...
Rodyti
+31 184 410 811
+31 6 132...
Rodyti
+31 6 13259809
Parduodate techniką ar transporto priemones?
Darykite tai su mumis!
Panašūs skelbimai
17 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
29 110 kg
Grynasis svoris
9 890 kg
29 110 kg
Grynasis svoris
9 890 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
17 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
29 110 kg
Grynasis svoris
9 890 kg
29 110 kg
Grynasis svoris
9 890 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
15 500 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
29 990 kg
Grynasis svoris
9 010 kg
29 990 kg
Grynasis svoris
9 010 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
1
15 250 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2009
Transporteris
39 000 kg
Grynasis svoris
10 240 kg
39 000 kg
Grynasis svoris
10 240 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
14 900 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2011
Transporteris
39 000 kg
39 000 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
19 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2014
Transporteris
30 000 kg
Grynasis svoris
9 790 kg
30 000 kg
Grynasis svoris
9 790 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
12 750 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2012
Grynasis svoris
7 080 kg
7 080 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
6 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Grynasis svoris
8 950 kg
8 950 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
23 500 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2013
Transporteris
33 870 kg
Grynasis svoris
9 130 kg
33 870 kg
Grynasis svoris
9 130 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
9 500 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2012
Transporteris
27 570 kg
Grynasis svoris
11 430 kg
27 570 kg
Grynasis svoris
11 430 kg
Nyderlandai, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 metai su „Autoline“
5 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Grynasis svoris
8 950 kg
8 950 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
4 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2005
Transporteris
30 000 kg
Grynasis svoris
9 000 kg
30 000 kg
Grynasis svoris
9 000 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
5 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
30 050 kg
Grynasis svoris
8 950 kg
30 050 kg
Grynasis svoris
8 950 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
4 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
24 180 kg
Grynasis svoris
8 820 kg
24 180 kg
Grynasis svoris
8 820 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
9 450 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
33 156 kg
Grynasis svoris
8 844 kg
33 156 kg
Grynasis svoris
8 844 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
19 400 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2014
Nyderlandai, Veghel
BAS World
21 metai su „Autoline“
12 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2013
Transporteris
32 330 kg
Grynasis svoris
9 670 kg
32 330 kg
Grynasis svoris
9 670 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
15 450 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2013
Transporteris
32 457 kg
Grynasis svoris
9 543 kg
32 457 kg
Grynasis svoris
9 543 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
29 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2010
Transporteris
24 180 kg
Grynasis svoris
8 820 kg
24 180 kg
Grynasis svoris
8 820 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
22 metai su „Autoline“
11 950 €
Be PVM
Refrižeratorius puspriekabė
2013
Transporteris
32 330 kg
Grynasis svoris
9 670 kg
32 330 kg
Grynasis svoris
9 670 kg
Nyderlandai, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 metai su „Autoline“
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Zadní dveře: Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (7999 provozní hodiny diesel; 197 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Identifikace
Registrační číslo: OL-24-DZ
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Paletten Kiste
- Scheibenbremsen
- Thermoking
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: rodyti kontaktus
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Ladebordwand: Hollandia, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (7999 Betriebsstunden Diesel; 197 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OL-24-DZ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Hollandia, skydelift, 2000 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (7999 driftstimer diesel; 197 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god
Identifikation
Registreringsnummer: OL-24-DZ
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Air suspension
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Palletbox
- Thermoking
= Remarks =
3x Chereau
Thermo King SLX 300e
SAF Disc
LOW reeferhours (8000h)
Taillift
MOT/TUV
Plain White
Very Nice Dutch Trailers
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: rodyti kontaktus
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 70%; Brakes: disc brakes
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 70%; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 50%; Brakes: no brakes
Functional
Tail lift: Hollandia, slider lift, 2000 kg
Cooling engine: diesel and electric (7999 operating hours diesel; 197 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OL-24-DZ
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Frenos de disco
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Trampilla elevadora: Hollandia, trampilla elevadora, 2000 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (7999 horas de funcionamiento diésel; 197 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno
Identificación
Matrícula: OL-24-DZ
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- porte pallette
- Suspension pneumatique
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Trappe de chargement: Hollandia, soupape inférieure, 2000 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique (7999 heures de fonctionnement diesel; 197 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-24-DZ
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Hűtőmotor: dízel és elektromos (7999 üzemóra dízel; 197 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: nagyon jó
Azonosítás
Rendszám: OL-24-DZ
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Freni a disco
- Mono temp/ single temp
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Portellone posteriore: Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (7999 ore di funzionamento diesel; 197 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: molto buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-24-DZ
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Palletbox
- Schijfremmen
- Thermoking
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: rodyti kontaktus
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Laadklep: Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch (7999 draaiuren diesel; 197 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OL-24-DZ
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Hollandia, Winda załadowcza, 2000 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (7999 godziny pracy olej napędowy; 197 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-24-DZ
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Monta-cargas: Hollandia, elevação do deslizador, 2000 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (7999 horas de funcionamento diesel; 197 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom
Identificação
Número de registo: OL-24-DZ
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Hollandia, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (7999 часы работы дизельное топливо; 197 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OL-24-DZ
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Zadné dvere: Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (7999 prevádzkové hodiny diesel; 197 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: veľmi dobrý
Identifikácia
Registračné číslo: OL-24-DZ
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Baklucka: Hollandia, underschuifklep, 2000 kg
Motor för kylning: diesel och el (7999 körtimmar diesel; 197 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Identifiering
Registreringsnummer: OL-24-DZ
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon