Patvirtintas pardavėjas 
Savivartis sunkvežimis DAF 2700 ATI | 10 tyres 6x4 | 26 Ton | HMF 820 Crane
Enxara do Bispo
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+351 910 51...
Rodyti
+351 910 511 893
+44 1708 9...
Rodyti
+44 1708 936352
+351 21 133...
Rodyti
+351 21 133 6324
+44 7909 2...
Rodyti
+44 7909 208772
Portugalija 
4 200 kg
Portugalija, Enxara do Bispo
16 000 kg
Portugalija, Enxara do Bispo
Sunkvežimių atsarginės dalys
This truck is well-known for its durability, simple mechanical engine, and excellent performance in construction and export markets.
This is a complete and fully operational 26-ton unit, ideal for Africa, the Middle East, and heavy off-road applications.
Key Specifications
Truck Details
Model: DAF 2700 ATI
Year: 1993
GVW: 26 Ton
Axle Configuration: 6x4 (double drive)
Tyres: 10 tyres
Suspension: Full springs (excellent for rough terrain)
Differentials: Double hub reduction (high torque, strong pulling power)
Gearbox: ZF 9S-111 9 speed manual
Fuel System: Manual injector pump (fully mechanical)
Overall Condition: In good working order
Engine
Engine Model: DAF HS200 8500cc
Type: 6-cylinder diesel
Power: 270 HP
Known for strong torque and long service life
Tipper Body
Sideways tipper (tips to left and right)
Heavy-duty steel construction
Hydraulic operation
Ideal for sand, gravel, construction materials, agricultural loads, and rough-site work
HMF 820 Crane
Model: HMF 820 4 ton
Strong, reliable medium-duty crane
Hydraulic extension
Suitable for lifting small machinery, pallets, construction materials, and building supplies
Operates smoothly and is fully functional
Perfect for Export Markets
This truck is extremely popular in:
Nigeria
Ghana
Togo
Benin
Cameroon
Sierra Leone
Middle East
Mechanical engine + manual gearbox + full springs = ideal for challenging road conditions.
Spare parts for the DAF 2700 ATI remain available and affordable across Africa.
Worldwide Shipping Available
We export from Portugal, Belgium, the Netherlands, and the UK.
Our service includes:
Export documentation
Port delivery
RoRo & container shipping
Photo & video updates
Assistance with customs processes
Delivery arranged to Rotterdam - The Netherlands or Antwerp - Belgium or shipping direct from Portugal to your chosen destination
NO VAT ON EXPORT ORDERS
HOW TO PLACE AN ORDER
When you have seen a truck or van you like, please call or email us.
Please make sure you clearly state in which country you would like it exported to. It will greatly help us if you can name the port where you want the truck to be landed at.
Once we have received your email, we will then confirm by email the total cost of the truck landed in your chosen port with all Portuguese charges paid.
If you then want to place an order for the vehicle, we will send you a Pro Forma invoice for the truck, which will contain all our banking details, to enable you to pay us. We will then hold the truck for three working days until your funds have been transferred to our bank.
We accept cash / bank transfer payments in British Sterling, Euro and US Dollars.
SHIPPING ARRANGED WORLDWIDE
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COMPETITIVE RORO SHIPPING RATES TO WEST / EAST AFRICA / MIDDLE EAST / MEDITERRANEAN
WEST AFRICA
Ports: Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lome, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Douala, Luanda, Libreville.
EAST AFRICA
Ports: Cape Town, Durban, Maputo, Nacala, Dar Es Salaam, Mombasa, Mogadishu,
Djibouti, Massawa, Port Sudan, Sokhna.
MIDDLE EAST
Ports: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRANEAN
Ports: Algiers, Tunis, Valleta, Tripoli, Misurata, Alexandria, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Este camión es reconocido por su durabilidad, su motor mecánico sencillo y su excelente rendimiento en los mercados de la construcción y la exportación.
Se trata de una unidad completa y totalmente operativa de 26 toneladas, ideal para África, Oriente Medio y aplicaciones todoterreno pesadas.
Especificaciones clave
Detalles del camión
Modelo: DAF 2700 ATI
Año: 1993
Peso bruto vehicular: 26 toneladas
Configuración de ejes: 6x4 (doble tracción)
Neumáticos: 10 neumáticos
Suspensión: Muelles completos (excelente para terrenos difíciles)
Diferenciales: Doble reducción de cubo (alto par, gran potencia de tracción)
Caja de cambios: ZF 9S-111 manual de 9 velocidades
Sistema de combustible: Bomba de inyección manual (totalmente mecánica)
Estado general: En buen estado de funcionamiento
Motor
Modelo de motor: DAF HS200 8500cc
Tipo: Diésel de 6 cilindros
Potencia: 270 CV
Conocido por su gran par motor y larga vida útil
Carrocería basculante
Banco basculante lateral (con inclinación a izquierda y derecha)
Construcción de acero de alta resistencia
Operación hidráulica
Ideal para arena, grava, materiales de construcción, cargas agrícolas y terrenos difíciles Trabajo
Grúa HMF 820
Modelo: HMF 820 de 4 toneladas
Grúa robusta y fiable para cargas medias
Extensión hidráulica
Ideal para elevar maquinaria pequeña, palés, materiales de construcción y materiales de construcción
Funciona con suavidad y es totalmente funcional
Perfecto para los mercados de exportación
Este camión es muy popular en:
Nigeria
Ghana
Togo
Benín
Camerún
Sierra Leona
Oriente Medio
Motor mecánico + caja de cambios manual + suspensión integral: ideal para carreteras en condiciones difíciles.
Las piezas de repuesto para el DAF 2700 ATI siguen estando disponibles a precios asequibles en toda África.
Envíos a todo el mundo disponibles
Exportamos desde Portugal, Bélgica, Países Bajos y el Reino Unido. Nuestro servicio incluye:
Documentación de exportación
Entrega en puerto
Envío RoRo y en contenedor
Actualización de fotos y vídeos
Asistencia con los trámites aduaneros
Entrega organizada en Róterdam (Países Bajos) o Amberes (Bélgica) o envío directo desde Portugal a su destino elegido
SIN IVA EN PEDIDOS DE EXPORTACIÓN
CÓMO REALIZAR UN PEDIDO
Cuando vea un camión o furgoneta que le interese, llámenos o envíenos un correo electrónico.
Indique claramente el país al que desea exportarlo. Nos será de gran ayuda que nos indique el puerto donde desea que se desembarque el camión.
Una vez recibido su correo electrónico, le confirmaremos el coste total del camión desembarcado en el puerto elegido, con todos los gastos portugueses pagados.
Si desea realizar un pedido del vehículo, le enviaremos una factura proforma del camión, que incluirá todos nuestros datos bancarios para que pueda realizar el pago. Retendremos el camión durante tres días laborables hasta que sus fondos se transfieran a nuestro banco.
Aceptamos pagos en efectivo o mediante transferencia bancaria en libras esterlinas, euros y dólares estadounidenses.
ENVÍOS A TODO EL MUNDO
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TARIFAS COMPETITIVAS DE ENVÍO RORO A ÁFRICA OCCIDENTAL, ORIENTE MEDIO, MEDITERRÁNEO
ÁFRICA OCCIDENTAL
Puertos: Casablanca, Nuakchot, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abiyán, Cotonú, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Point Noire, Duala, Luanda, Libreville.
ÁFRICA ORIENTAL
Puertos: Ciudad del Cabo, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio, Yibuti, Massawa, Puerto Sudán, Sokhna.
ORIENTE MEDIO
Puertos: Aqaba, Jeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MEDITERRÁNEO
Puertos: Argel, Túnez, La Valeta, Trípoli, Misurata, Alejandría, Beirut, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd.
Rua Poco das Almas
Quintinha As Piteiras
2665-053 Enxara do Bispo
Portugal
Ce camion est réputé pour sa robustesse, sa mécanique simple et ses excellentes performances sur les marchés de la construction et de l'exportation.
Il s'agit d'un ensemble complet et opérationnel de 26 tonnes, idéal pour l'Afrique, le Moyen-Orient et les applications tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques principales
Détails du camion
Modèle: DAF 2700 ATI
Année: 1993
PTAC: 26 tonnes
Configuration des essieux: 6x4 (double essieu moteur)
Pneus: 10 pneus
Suspension: Ressorts complets (excellente pour les terrains accidentés)
Différentiels: Double réduction aux moyeux (couple élevé, forte puissance de traction)
Boîte de vitesses: Manuelle ZF 9S-111 à 9 rapports
Système d'alimentation: Pompe d'injection manuelle (entièrement mécanique)
État général: En bon état de fonctionnement
Moteur
Modèle du moteur: DAF HS200 8500 cm³
Type: Diesel 6 cylindres
Puissance: 270 ch
Reconnu pour son couple élevé et sa longue durée de vie
Benne basculante
Benne basculante latérale (déversement à gauche et à droite)
Construction robuste en acier
Fonctionnement hydraulique
Idéal pour le sable, le gravier, les matériaux de construction, les charges agricoles et les chantiers difficiles Grue HMF 820
Modèle: HMF 820 4 tonnes
Grue robuste et fiable pour charges moyennes
Extension hydraulique
Idéale pour le levage de petites machines, palettes, matériaux de construction et fournitures de bâtiment
Fonctionnement fluide et entièrement fonctionnel
Parfaite pour l'exportation
Ce camion est très populaire au:
Nigeria
Ghana
Togo
Bénin
Camion
Sierra Leone
Moteur mécanique + boîte de vitesses manuelle + suspension intégrale = idéal pour les conditions routières difficiles.
Les pièces détachées pour le DAF 2700 ATI restent disponibles et abordables dans toute l'Afrique.
Livraison internationale disponible
Nous exportons depuis le Portugal, la Belgique, les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Nos services comprennent:
Documentation d'exportation
Livraison au port
Transport RoRo et conteneur
Suivi photo et vidéo
Assistance pour les formalités douanières
Livraison organisée à Rotterdam (Pays-Bas) ou Anvers (Belgique), ou expédition directe du Portugal vers votre destination
TVA NON APPLICABLE SUR LES COMMANDES À L'EXPORTATION
COMMENT PASSER COMMANDE
Si vous avez repéré un camion ou une fourgonnette qui vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.
Veuillez indiquer clairement le pays de destination. Le port de débarquement nous sera également très utile.
Dès réception de votre e-mail, nous vous confirmerons par e-mail le coût total du camion, débarquement inclus dans les frais portugais.
Si vous souhaitez commander le véhicule, nous vous enverrons une facture pro forma contenant nos coordonnées bancaires. Le camion sera alors réservé pendant trois jours ouvrables, le temps de recevoir votre virement.
Nous acceptons les paiements en espèces ou par virement bancaire en livres sterling, en euros et en dollars américains.
EXPÉDITION INTERNATIONALE
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TARIFS D'EXPÉDITION RORO COMPÉTITIFS VERS L'AFRIQUE DE L'OUEST/DE L'EST/LE MOYEN-ORIENT/LA MÉDITERRANÉE
AFRIQUE DE L'OUEST
Ports : Casablanca, Nouakchott, Dakar, Banjul, Freetown, Conakry, Monrovia, Abidjan, Cotonou, Lomé, Lagos, Tema, Takoradi, Pointe-Noire, Douala, Luanda, Libreville.
AFRIQUE DE L'EST
Ports : Le Cap, Durban, Maputo, Nacala, Dar es Salaam, Mombasa, Mogadiscio,
Djibouti, Massawa, Port-Soudan, Sokhna.
MOYEN-ORIENT
Ports : Aqaba, Djeddah, Sohar, Jebel Ali, Abu Dhabi, Doha, Umm Qasr, Bandar Abbas.
MÉDITERRANÉEN
Ports : Alger, Tunis, La Valette, Tripoli, Misurata, Alexandrie, Beyrouth, Mersin, Izmir.
Britannia Export Consultants Ltd.
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Portugal