Naujas savivartis sunkvežimis Volvo FM 460

























Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Mūsų siūlomos paslaugos:




















cab: long distance
interior color: grey
interior type: fabric
country-version: AT
Exterior
Transmission
Automatic I-Shift
Interior
Seats Fabric
Further equipment
ZWEISEITENKIPPER ZSK
3
für 3-Achs LKW bis 26to Gesamtgewich
Oberbau
Kipperbrücke Länge innen ca. 6.200 mm
Breite innen ca. 2.450 mm
für Containertransport
Boden abriebfester Feinkornstahl Marke HARDOX 4mm
in einem Stück
inkl. engrippiger Bodenversteifung mit Kipperrahmen fix verschweißt
inkl. Zurrösen im Boden versenkt eingeschweißt
nach Bedarf
Kipperrahmen Formrohrrahmen mit stabiler Formrohr- Pressenlagerung
hinterer und vorderer Ausleger Formrohr
Rahmen mittels Schublaschen mit dem LKW-Chassis verbunden
Stirnwand aus Stahl
inkl. Lastenträger für Langguttransport
Seitenwände Höhe 900mm
aus Aluhohlprofil VS40
mit 20mm Alueinfassung abklappbar und pendelbar
mit verzinkten Scharnierlagern inkl. Bordwandhebehilfen
inkl. 8 Stk. Zurrösen versenkt
Rückwand Höhe 900mm
aus Stahl
fix mit dem Kipperplateau verschweißt
mit 2 Stk. Zurrösen versenkt eingeschweißt
inkl. Lastenträger ausziehbar
Zentralverschluss für seitliche Bordwand pneumatisch vom Fahrerhaus zu bedienen
BW-Verschluss Hirschmugl-Nockenwellenverschlüsse
nachstellba
Allgemein
LKW-Hilfsrahmen mit Stabilisationsblech für hohe Standfestigkeit des Kippers
Montage durch Schublaschen und Klemmkonsolen
Kipperträger hinten (wartungsfrei) im Hilfsrahmen integriert
Steckstifte vertauschsicher
Rückleuchten in Leuchtenschutz eingebaut
Kotflügel aus PVC
inkl. Kotlappen(vom Fahrzeughersteller mitgeliefert)
Halterung für Unterlegkeil
2 Stk. Edelstahl- Werkzeugkiste
Unterfahrschutz fix
Palettengabelhalterung im Heckbereich
Typisierung
Hydraulikanlage
Kippzylinder mehrstufig mit kardanischer Lagerung und automatischer Abschaltung
Kippventil im Fahrerhaus pneumatisch angesteuert
Ölbehälter 60Ltr. mit Absperrung und Ölfüllung
Oberflächenbehandlung
Unterbau in verzinkter Ausführung
Kipperbrücke lackiert in RAL graphitschwarz
Bordwände lackiert in RAL silber
einsatzfertig montiert
entsprechend den Aufbaurichtli
1 Stk Palfinger Kran PK-28002 TEC5-D
PALFINGER-Kran Type PK-28002 TEC5 Lastmoment 263,4 kNm (26,9 mt)
mit zwei Kniehebel zwischen Kransäule/Hauptarm sowie Haupt- und Knickarm
Einstufung HC1 HD4/S2 nach EN13001
verkabelt am Kran
Elektronisches SHPLS mit automatischer Aktivierung
Überlastsicherung Type PAL 150 und NOT-AUS
Geometrieüberwachung
Notsteuerung an der Kransäule mit funktionaler Schutzkonsole
Steuerventil vorbereitet für Verstellpumpe
Soft Stopp Funktion für Hauptarm und Knickarm sowie Schwenkarm
Innenliegende Schlauchführung zwischen Haupt- und Knickarm
mit zwei seitlich ausziehbaren hydr. Abstützungen
Knick
Zustieg mit Teleskop
geländer
Loading area
Irrtümer und Änderungen vorbehalten
cabin
roadworthy