Žemo profilio platforma priekaba Kaiser drawbar trailer, ramps, 3 axles, spring suspension, hardwood
Roosendaal6492 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+31 6 542...
Rodyti
+31 6 54262504
+31 88 020...
Rodyti
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Rodyti
+31 6 55477748
Nyderlandai 
20 040 kg
Grynasis svoris
7 960 kg
Nyderlandai, Weert
32 170 kg
Grynasis svoris
7 830 kg
Nyderlandai, Weert
13 740 kg
Grynasis svoris
4 360 kg
Nyderlandai, Vriezenveen
23 060 kg
Grynasis svoris
8 940 kg
Nyderlandai, Landhorst
14 220 kg
Grynasis svoris
5 780 kg
Nyderlandai, Soerendonk
21 400 kg
Grynasis svoris
6 600 kg
Nyderlandai, Landhorst
12 080 kg
Grynasis svoris
5 920 kg
Belgija, Harchies
15 610 kg
Grynasis svoris
4 390 kg
Nyderlandai, Landhorst
26 650 kg
Grynasis svoris
9 350 kg
Nyderlandai, Apeldoorn
26 320 kg
Grynasis svoris
9 680 kg
Nyderlandai, Weert
Ladeflächenhöhe 100 cm
Ladeflächenbreite 250 cm
Rampenlänge 245 cm
Rampenbreite 70 cm
Zulässiges Gesamtgewicht 24.000 kg
3 x 8-Tonnen-Achsen
Rampen manuell
Kupplungshöhe ca. 80 cm
Blattfederung
ABS
Doppelluftbereifung 9.5R 17.5 (durchschnittliche Profiltiefe 50 %)
SMB-Achsen mit Trommelbremsen
3 x 8-Tonnen-Achsen
Hartholzboden
belgische Zulassung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 9,5 R17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Mittenachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Robuste Kaiser SPT22F
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 9,5 R17,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Midterste aksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Robuste Kaiser SPT22F
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Loading floor height 100cm
Loading floor width 250cm
Ramps 245cm long
Ramps 70cm wide
GVW 24,000KG
3 x 8 ton axles
Ramps manual
Coupling height approx. 80cm
Leaf sprung
ABS
Double air 9.5R 17.5 (average tread depth 50%)
SMB axles drum brakes
3 x 8 Ton axles
hardwood floor
Belgian registration
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 9,5 R17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 25%
Middle axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 65%; Tyre profile right outer: 45%
Middle axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%
Functional
Make of bodywork: Robuste Kaiser SPT22F
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
Tamaño del neumático: 9,5 R17,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje central 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Eje central 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Funcional
Marca carrocería: Robuste Kaiser SPT22F
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Dimension des pneus: 9,5 R17,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu central 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
Pratique
Marque de construction: Robuste Kaiser SPT22F
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
Laadvloer hoogte 100cm
Laadvloer breedte 250cm
Oprijrampen 245cm lang
Oprijrampen 70cm breed
GVW 24.000KG
3 x 8 tons assen
Oprijrampen handbediend
Aankoppelhoogte ca. 80cm
Blad geveerd
ABS
Dubbellucht 9,5R 17,5 (gemiddelde profieldiepte 50%)
SMB assen trommelremmen
3 x 8 Tons assen
hardhouten vloer
Belgische registratie
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 9,5 R17,5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Middenas 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Middenas 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 65%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Middenas 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Functioneel
Merk opbouw: Robuste Kaiser SPT22F
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
Rozmiar opon: 9,5 R17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Oś środkowa 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Robuste Kaiser SPT22F
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Tamanho dos pneus: 9,5 R17,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Eixo intermédio 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Funcional
Marca da carroçaria: Robuste Kaiser SPT22F
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Размер шин: 9,5 R17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Средний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Функциональность
Марка кузова: Robuste Kaiser SPT22F
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Däckets storlek: 9,5 R17,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 25%
Centralaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 65%; Däckprofil utanför höger: 45%
Centralaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 55%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Robuste Kaiser SPT22F
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra