Полуприцеп бортовой Broshuis 3 x STEERING AXLE EXTENDABLE TOTALE 36 METER
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram























































Заинтересовались объявлением?
1/27
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
32 950 €
Цена без НДС
Связаться с продавцом
Марка:
Broshuis
Тип:
полуприцеп бортовой
Год выпуска:
2005-06
Первая регистрация:
2005-06-28
Грузоподъемность:
28 950 кг
Собственный вес:
13 050 кг
Полная масса:
42 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers7559 км от вас
Номер в стоке продавца:
BR007215-G
Дата размещения:
23 февр. 2025 г.
Оси
Марка:
SAF
Количество осей:
3
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось:
275X70X22.5
Вторая ось:
275X70X22.5
Третья ось:
275X70X22.5
Тормоза
ABS
Дополнительная комплектация
Центральная смазка
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Подписаться на продавца
Frank de Jong
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
Пн - Пт
08:30 - 17:30
Richard Huijbreghts
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
Адрес
Нидерланды, Южная Голландия, 2964BK, Groot-Ammers, Graafland 85
Локальное время продавца:
03:51 (CET)
Отправить сообщение
Контакты продавца

RH Specials B.V.
2 года на Autoline
Подписаться на продавца
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
Задать вопрос продавцу
PDF
Поделиться
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
15 950 €
Без НДС
2005
Грузопод.
41 340 кг
Собственный вес
8 660 кг
Количество осей
4


Связаться с продавцом
17 950 €
Без НДС
2006
Грузопод.
41 530 кг
Собственный вес
8 470 кг
Количество осей
4


Связаться с продавцом
Цена по запросу
2005
Грузопод.
37 320 кг
Собственный вес
7 680 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
15 950 €
Без НДС
2005
Грузопод.
24 420 кг
Собственный вес
7 580 кг
Количество осей
2


Связаться с продавцом
19 750 €
Без НДС
2005
Грузопод.
38 480 кг
Собственный вес
8 520 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
4 500 €
2005
Собственный вес
6 380 кг
Количество осей
3

Связаться с продавцом
9 900 €
Без НДС
2004
Грузопод.
38 560 кг
Собственный вес
8 440 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
Цена по запросу
2006
Подвеска
пневмо/пневмо
Количество осей
4
Связаться с продавцом
13 950 €
Без НДС
2004
Грузопод.
39 760 кг
Собственный вес
8 240 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
13 950 €
Без НДС
2008
Грузопод.
39 500 кг
Собственный вес
8 500 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
13 950 €
Без НДС
2009
Грузопод.
26 080 кг
Собственный вес
7 920 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
2 900 €
Без НДС
2007
Грузопод.
33 610 кг
Подвеска
пневмо/пневмо
Собственный вес
4 390 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
4 950 €
Без НДС
2003
Грузопод.
33 280 кг
Собственный вес
8 720 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
3 250 €
Без НДС
2007
Грузопод.
33 220 кг
Собственный вес
5 780 кг
Количество осей
3


Связаться с продавцом
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%