Новый полуприцеп низкорамная платформа Camro CN26.20B





























































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца































WYMIARY (+/- 2 %):
Długość całkowita 13.600 mm
Długość dolnego pokładu ~6450 mm
Zakres przedłużenia 2500 mm (możliwość zwiększenia rozsuwu do 4000mm - opcja)
Maksymalna szerokość zewnętrzna z poszerzeniem 3.000 mm (3420 mm - opcja)
Szerokość zewnętrzna bez poszerzenia 2.550 mm
Min. wysokość siodła ciągnika 950 mm (1150 mm)
Wysokość wózka jezdnego 960 mm
Wysokość platformy ładunkowej 360 mm.
PARAMETRY KONSTRUKCYJNE/ADMINISTRACYJNE:
Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy ok. 10.500 kg
Dopuszczalny całkowity ciężar techniczny/administracyjny pojazdu 31.000/31.000 kg
Dopuszczalna ładowność techniczna/administracyjna 20.500/20.500 kg
Maksymalny nacisk na siodło techniczny/administracyjny 13.000/13.000 kg
PODWOZIE:
- Rama wykonana z wysokogatunkowej stali.
- 2 osie marki SAF o nośności technicznej 9.000 kg każda.
- Ostatnia oś skrętna – nadążna.
- Odczepiana łabędzia szyja (techn. 16.000 kg), pokryta blachą o żeberkach owalnych, dla ciągników 4 x 2.
- 2" sworzń królewski firmy JOST.
- Wydłużana platforma ładunkowa, pneumatycznie blokowana.
- Ogumienie bezdętkowe 235/75 R 17,5 – 8 sztuk wraz z felgami stalowymi + uchwyt do mocowana koła zapasowego na przedniej ścianie balkonu.
NADWOZIE:
- Podłoga pokryta blachą o żeberkach owalnych.
- 2 uchwyty do mocowania 2.500 kg na łabędziej szyi.
- Łabędzia szyja ze zdejmowanymi aluminiowymi burtami bocznymi i burtą tylną (anodowane) o wysokości 400 mm.
- Uchwyty do mocowania co 1.500 mm po zewnętrznych stronach pokładu (5.000 kg)
- 5 stałych uchwytów do mocowania na tylnym wózku (5.000 kg)
- Poszerzenie wraz z kompletem desek.
- System oświetleniowy – ponadgabarytowy: z przodu i z tyłu ramy, po lewej i prawej stronie 3-pinowe gniazdo do tablic ostrzegawczych, jedno 3-pinowe gniazdo na tyle naczepy, uchwyt do lampy obrotowej na tyle naczepy, tablice ostrzegawcze 4 szt. – poszerzane 250 mm na stronę z jedną lampą obrysową.
UKŁAD HAMULCOWY (bębnowy):
- Dwuprzewodowy WABCO.
- Hamulec parkingowy (postojowy) pneumatyczny.
- EBS typ: 4S/3M.
- ALB (układ regulujący siłę hamowania zależnie od ciężaru ładunku).
ZAWIESZENIE:
- Pneumatyczne ze stałą wysokością jazdy niezależnie od ciężaru ładunku.
- Dwa gniazda przyłączeniowe pneumatyczne oraz gniazdo ABS/EBS.
- Zawór HS (regulacja wysokości na poduszkach).
UKŁAD ELEKTRYCZNY :
- Układ 24-Voltowy (zgodny z normami ECE).
DODATKOWE OPCJE:
- Ruchome szuflady na pokładzie załadunkowym
- Hydrauliczne najazdy na pokładzie załadunkowym
- Ruchoma nakładka z dwiema muldami
- Pokład załadunkowy składający się z ruchomych podestów
- Wysuwana belka świateł
Podana cena dotyczy podstawowej wersji naczepy.
Podana cena jest ceną netto.
Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego i ma jedynie charakter informacyjny.