Полуприцеп низкорамная платформа MAX Trailer Faymonville / MAX 100 / 3 AXLE / Extandable Unused





























Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


































Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Extendable superstructure: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Price: On request
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Superestructura extensible: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Superstructure extensible: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Technische karakteristieken MAX100-N-3A-9.30-2RM-M
Snelheid: 80 km/h
Totaal gewicht: 46000 kg (met ontheffing 48000 kg)
Koppeldruk: 18000 kg
Aslast: 28000 kg (met ontheffing 30000 kg)
Eigen gewicht (+/- 3%): 9855 kg
Nuttig laadvermogen ca.: 36145 kg (met ontheffing 38145 kg)
Zwanenhals lengte: 3850 mm
Koppelhoogte beladen: 1200 mm
Doorstuurradius: 2100 mm
Laadvloerlengte: 9300 mm
Uitschuifbaarheid van: 3400 mm
Asafstand: 2350/1360 mm
Voertuiggrondbreedte: 2540 mm
Laadvloerhoogte (beladen): 860 mm
Heffen en dalen: -55 / +145 mm
*** Totaal gewicht afhankelijk van de koppeldruk van de trekker.
Technische beschrijving:
Zwanenhals: Zwanenhals met afgeschuinde hoeken vooraan ± 45° en afschuining achteraan, ca. 750 mm x 10°.
3 Paar vasthechtingsringen (LC 5000 daN).
Hardhoutbeleg 30 mm dik.
Laadvloer: Uitschuifbare laadvloer, achteraan afgeschuind ± 1000 mm x 8°.
1 Paar ingebouwde wielkuilen ± 2850 x 870 x 400 mm (L x B x D) in de laadvloer voor de assen.
Tussen de 1de en 2de as een paar vast ingebouwde wielkuilen met afdekking ± 1610 x 870 x 400 mm (L x B x D).
Verdieping (gieksleuf) in het schuine gedeelte en in de laadvloer achteraan, voor de opname van een kraanarm (± 2950 x 750 x 210/290 mm L x B x D).
1 Paar vasthechtingsringen vooraan in de laadvloer (LC 10000 daN).
5 Paar vasthechtingsringen naar buiten klapbaar (LC 5000 daN).
2 Paar vasthechtingsringen naar buiten klapbaar (LC 10000 daN).
Uitsparingen in het buitenraam voor het inhaken van spanriemen (LC 2000 daN).
Inclusief 3-delige verwijderbare gegalvaniseerde afdekkingen over de wielkuilen
( B 670mm -max puntbelasting 3.5 to/st).
Steunpoten: Steunpoten JOST (mechanische) met 2-snelheden, tot 24t hefvermogen (50t proefbelasting).
Banden: Banden 235/75 R17.5 3PMSF volgens keuze van de fabrikant.
Assen: BPW-assen met trommelremmen, luchtgeveerd met hef- en daalventiel.
Laatste as als naloop-stuuras met achteruit rij- blokkering, automatisch en manueel te bedienen.
Remsysteem: Remsysteem WABCO, volgens EU-reglementering, met EBS-E-systeem (2S2M), zonder verbindingskabel naar de trekker.
Staalconstructie: Staalconstructie uit hoogwaardig fijnkorrelstaal.
Staalkwaliteiten;
**S355J2+N/S355MC (elasticiteitsgrens 355MPa)
**S690QL/S700MC (elasticiteitsgrens690MPa)
Afwerking: 4-K behandeling, de complete staalconstructie gestaalstraald na het laswerk, behandeld met een 2K Zink rich epoxy primer.
Afwerking
= Bedrijfsinformatie =
Swanenberg Handelsonderneming in Den Bosch is gespecialiseerd in de verkoop van zware grondverzet machines. Wilt u een machine verkopen dan kunt u altijd contact met ons opnemen.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Prijs: Op aanvraag
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra