Полуприцеп с подвижным полом Stas SZ339V 80m3 Walkingfloor Cargo Floor Stuuras/Lenkachse/Steering
Saasveld6597 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 74 349...
Показать
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Показать
+31 6 10500123
+31 6 512...
Показать
+31 6 51223758
Нидерланды 
34 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
Нидерланды, Saasveld
37 420 кг
Собственный вес
6 580 кг
Нидерланды, Saasveld
Нидерланды, Veghel
37 420 кг
Собственный вес
6 580 кг
Нидерланды, Saasveld
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Veghel
33 780 кг
Собственный вес
8 220 кг
Нидерланды, Almelo
31 040 кг
Собственный вес
7 960 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, Veghel
35 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
36 270 кг
Собственный вес
6 730 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
- Air suspension
- BPW Axles
- DRUM BRAKES
- Roll - top cover
- Steering axle
= Remarks =
STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur
Zeer goed op de banden
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Tyre size: 38565R22,5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- BPW Achsen
- Lenkachse
- Luftfederung
- Roll plane - abdeckung
- Trommel Bremsen
= Anmerkungen =
STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur
Zeer goed op de banden
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Refenmaß: 38565R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 38565R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Suspensión neumática
= Comentarios =
STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur
Zeer goed op de banden
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 38565R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
- BPW Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur
Zeer goed op de banden
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 38565R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Размер шин: 38565R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- afdekzeil
- BPW-Assen
- Deuren
- Luchtvering
- Stuuras
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
STAS SZ339V
BJ 2002
80m3
Walkingfloor
Cargo Floor
Tridec Stuuras/Lenkachse/Steering
Afdekzeil
ABS/EBS
Kopschotdeur
Zeer goed op de banden
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Bandenmaat: 38565R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 38565R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 38565R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 38565R22,5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri