Новый полуприцеп самосвал Panav NS139H







Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца



















Zatížení točnice: 15 000 kg
Zatížení nápravy: 3 x 9 000 / 9 000 kg
Hmotnost pohotovostní: Cca 5 850 kg
Výška točny: 1 200 mm
Celková délka: 8 750 mm
Ložná délka: 7 065 mm
Ložná šířka: 2 330 mm
Objem: 25 m3
Karosérie: Celokovová vanová korba o objemu 25 m3, kyvné zadní čelo, podlaha 5 mm HARDOX, boky 4 mm HARDOX, zaplachtování do boku s obslužnou hliníkovou lávkou, 1x krov + 2x napínací řetěz
Rám: Ocelový, žárově zinkovaný, vyměnitelný závěsný čep JOST 2, dvourychlostní opěrné nohy "JOST", plastové celoblatníky s gumovými zástěrkami - antispray
Podvozek: Vzduchem odpružené nápravové agregáty BPW, kotoučová brzda ø 430 mm, 1. a 3. náprava zvedací (1 x ventil) - automatické zvedání + ze smartboardu, vypouštění vaků při sklápění, blokování zvedání nápravy při sklápění
Pneumatiky: 6 ks pneu 385/65 R 22,5 BARUM BT 43
Brzdové připojení: 2 ks spojkových hlavic (plnící a ovládací)
El. připojení: Elektrická zásuvka 1 x 15 pólů
Hydraulika: Bezešvý hydraulický zvedák, jednohadicový systém s provozním tlakem 16 Mpa
Instalace: Dvouhadicová vzduchotlaká brzda vybavená automatickým zátěžovým regulátorem, parkovací a nouzová brzda s pružinovými válci, elektronické měření nápravových tlaků s odečtem aktuálního naložení vozidla na displeji návěsu, elektronické počítadlo kilometrů, hlídání tlaku v pneu WABCO "OPTITIRE" - vnitřní senzory
Dostupnost: LISTOPAD 2025
: ILUSTRAČNÍ FOTO