Полуприцеп самосвал Stas S300CX













Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца







































- ABS
- Air suspension
- Flap tipper
- Rear doors
- Toolbox
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65X22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 35%
Functional
Make of bodywork: Stas s300cx
Height of cargo floor: 45 cm
Wall thickness: 70 mm
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 03/2026
Damages: none
Identification
Registration number: OP-48-RT
- Въздушно окачване
- Задни врати
- Кутия с инструменти
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
- Zadní dveře
- ABS
- Hintertüren
- Klappenkipper
- Luftfederung
- Werkzeugkasten
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65X22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 35%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Stas s300cx
Höhe der Ladefläche: 45 cm
Wandstärke: 70 mm
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OP-48-RT
- Antiblokeringssystem til bremsning
- Bagdøre
- Luftaffjedring
- Værktøjskasse
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65X22,5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 35%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Stas s300cx
Gulvhøjde i lastrum: 45 cm
Vægtykkelse: 70 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Identifikation
Registreringsnummer: OP-48-RT
- Εργαλειοθήκη
- Πίσω πόρτες
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
- Caja de herramientas
- Puertas traseras
- Sistema antibloqueo
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65X22,5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Funcional
Marca carrocería: Stas s300cx
Altura piso de carga: 45 cm
Grosor del tabique: 70 mm
Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OP-48-RT
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
- Takaovet
- Työkalulaatikko
- Caisse à outils
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Système antiblocage
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65X22,5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 35%
Pratique
Marque de construction: Stas s300cx
Hauteur du plancher de chargement: 45 cm
Épaisseur de paroi: 70 mm
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-48-RT
- Stražnja vrata
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Hátsó ajtók
- Légrugós felfüggesztés
- Szerszámdoboz
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
- Sportelli posteriori
- Антиблокировочная тормозная система
- Задние двери
- Пневматическая подвеска
- Ящик для инструментов
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65X22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 35%
Функциональность
Марка кузова: Stas s300cx
Высота грузового пола: 45 cm
Толщина стенки: 70 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Идентификация
Регистрационный номер: OP-48-RT
- ABS
- Achterdeuren
- Gereedschapskist
- Klep kipper
- Luchtvering
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65X22,5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 35%
Functioneel
Merk opbouw: Stas s300cx
Hoogte laadvloer: 45 cm
Wanddikte: 70 mm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OP-48-RT
- Blokkeringsfrie bremser
- Luftfjæring
- Verktøykasse
- ABS
- Drzwi tylne
- Skrzynka narzędziowa
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65X22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 35%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Stas s300cx
Wysokość podłogi ładowni: 45 cm
Grubość ściany: 70 mm
Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-48-RT
- Caixa de ferramentas
- Portas traseiras
- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65X22,5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 35%
Funcional
Marca da carroçaria: Stas s300cx
Altura do piso da bagageira: 45 cm
Espessura da parede: 70 mm
Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OP-48-RT
- Suspensie pneumatică
- Trusă de scule
- Uși spate
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
- Zadné dvere
- Bakdörrar
- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem
- Verktygslåda
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65X22,5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 35%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Stas s300cx
Höjd på lastgolv: 45 cm
Väggtjocklek: 70 mm
Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OP-48-RT
- Arka kapılar
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi