Savivartė puspriekabė Stas 28m3 geïsolleerd Insulated
Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Jei nusprendėte įsigyti technikos už stipriai žemesnę, nei vidutinė rinkos kainą, būtinai iš pradžių susisiekite su pardavėju. Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Vienas iš sukčiavimo būdų – apsimesti įmonės atstovu. Kilus įtarimams užpildykite formą, kad mes galėtume įvertinti situaciją ir imtis reikiamų veiksmų.
Prieš apsisprendžiant ką nors įsigyti įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite, kokia Jūsų pasirinktos technikos vidutinė rinkos pardavimo kaina. Jei Jums patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite. Esminis kainos skirtumas gali reikšti paslėptus technikos defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
Nepirkite technikos, kurios kaina stipriai skiriasi nuo vidutinės rinkos kainos.
Nesutikite su abejotinais pasiūlymais keistis įranga ar iš anksto mokėti už ją. Kilus abejonėms nebijokite viską išsiaiškinti. Reikalaukite daugiau fotografijų ir technikos dokumentų, tikrinkite dokumentų autentiškumą, klauskite.
Tai dažniausiai pasitaikantys sukčiavimo atvejai. Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti sumokėti avansą, kaip technikos įsigijimo „garantą“. Tokiu būdų sukčiautojai gali sukaupti nemažą pinigų sumą ir pradingti.
- Piniginių lėšų pervedimas į banko kortelę.
- Kilus abejonėms dėl pardavėjo, nedarykite avansinių mokėjimų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų.
- Piniginių lėšų pervedimas į „patikėtinio“ sąskaitą.
- Tokie prašymai iš karto kelia įtarimų, Jei tai Jūsų atvejis, greičiausiai susidūrėte su sukčiavimo atveju.
- Piniginių lėšų pervedimas į panašaus pavadinimo įmonės sąskaitą
- Būkite atidūs. Sukčiautojai, nežymiai pakeisdami įmonės pavadinimą, gali bandyti apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais. Nepervedinėkite pinigų, jei dėl įmonės kyla abejonių.
- Asmeninių rekvizitų pateikimas tikros kompanijos sąskaitoje
- Prieš darydami piniginį pervedimą įsitikinkite, kad sąskaitoje nurodyti rekvizitai yra teisingi ir priklauso nurodytai kompanijai.
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
+32 51 13 ...
Rodyti
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Rodyti
+32 477 66 05 19
Belgija 
32 585 kg
Grynasis svoris
6 415 kg
Belgija, Hooglede
31 520 kg
Grynasis svoris
6 480 kg
Belgija, Hooglede
28 860 kg
Grynasis svoris
9 140 kg
Belgija, Hooglede
30 240 kg
Grynasis svoris
8 760 kg
Belgija, Hooglede
30 780 kg
Grynasis svoris
7 220 kg
Belgija, Hooglede
33 880 kg
Grynasis svoris
5 120 kg
Belgija, Hooglede
31 880 kg
Grynasis svoris
7 120 kg
Belgija, Hooglede
32 020 kg
Grynasis svoris
5 980 kg
Belgija, Hooglede
31 500 kg
Grynasis svoris
6 500 kg
Belgija, Hooglede
26 630 kg
Grynasis svoris
7 370 kg
Belgija, Hooglede
31 480 kg
Grynasis svoris
7 520 kg
Belgija, Hooglede
32 970 kg
Grynasis svoris
6 030 kg
Belgija, Hooglede
32 070 kg
Grynasis svoris
5 930 kg
Belgija, Hooglede
31 110 kg
Grynasis svoris
7 890 kg
Belgija, Hooglede
31 500 kg
Grynasis svoris
6 500 kg
Belgija, Hooglede
30 670 kg
Grynasis svoris
9 330 kg
Belgija, Hooglede
28 860 kg
Grynasis svoris
9 140 kg
Belgija, Hooglede
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 7 mm; Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm; Brzdy: kotoučové brzdy
Poškození: bez poškození
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 8 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm; Bremsen: Scheibenbremsen
Schäden: keines
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 3 mm
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 8 mm; Dækprofil højre: 7 mm; Bremser: skivebremser
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 6 mm; Dækprofil højre: 3 mm; Bremser: skivebremser
Skade: fri for skader
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 3 mm
Rear axle 2: Tyre profile left: 8 mm; Tyre profile right: 7 mm; Brakes: disc brakes
Rear axle 3: Tyre profile left: 6 mm; Tyre profile right: 3 mm; Brakes: disc brakes
Damages: none
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 8 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm; Frenos: frenos de disco
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm; Frenos: frenos de disco
Daños: ninguno
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 8 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm; Freins: freins à disque
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 6 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm; Freins: freins à disque
Dommages: aucun
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 8 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 3 mm
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 8 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 7 mm; Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 6 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 3 mm; Fékek: tárcsafékek
Kár: sérülésmentes
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 8 mm; Profilo del pneumatico destra: 3 mm
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 8 mm; Profilo del pneumatico destra: 7 mm; Freni: freni a disco
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 6 mm; Profilo del pneumatico destra: 3 mm; Freni: freni a disco
Danni: senza danni
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm
Achteras 2: Bandenprofiel links: 8 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm; Remmen: schijfremmen
Achteras 3: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm; Remmen: schijfremmen
Schade: schadevrij
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 3 mm
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 8 mm; Profil opon prawa: 7 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 6 mm; Profil opon prawa: 3 mm; Hamulce: hamulce tarczowe
Uszkodzenia: brak
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 8 mm; Perfil do pneu direita: 7 mm; Travões: travões de disco
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 6 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm; Travões: travões de disco
Danos: nenhum
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 3 mm
Задний мост 2: Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 7 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 3: Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин справа: 3 mm; Тормоза: дисковые тормоза
Повреждения: без повреждений
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 8 mm; Profil pneumatiky vpravo: 7 mm; Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 6 mm; Profil pneumatiky vpravo: 3 mm; Brzdy: kotúčové brzdy
Poškodenie: bez poškodenia
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 3 mm
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 8 mm; Däckprofil rätt: 7 mm; Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 6 mm; Däckprofil rätt: 3 mm; Bromsar: skivbromsar
Skada på fordon: skadefri