Savivartis sunkvežimis MAN TGS 41.480 8x4 BB
Susidomėjote skelbimu?
1/7
Markė:
MAN
Modelis:
TGS 41.480 8x4 BB
Tipas:
savivartis sunkvežimis
Pagaminimo metai:
2012-05
Pirmoji registracija:
2012-05-03
Rida:
626 587 km
Keliamoji galia:
25 125 kg
Grynasis svoris:
15 875 kg
Bendrasis svoris:
41 000 kg
Vieta:
Nyderlandai
Wijchen6559 km nuo jūsų
Wijchen6559 km nuo jūsų
Numeris pardavėjo sandėlyje:
BZ-VZ-62
Patalpinimo data:
2025-02-17
Aprašas
Bendrieji matmenys:
ilgis - 8,29 m, plotis - 2,55 m
Variklis
Galia:
480 AG (353 kW)
Degalai:
dyzelinas
Tūris:
12 419 cm³
Cilindrų skaičius:
6
Euro standartas:
Euro 5
Pavarų dėžė
Tipas:
mechaninė
Ašys
Ašys:
4
Ašių konfigūracija:
8x4
Ratų bazė:
5 700 mm
Būklė
Būklė:
naudotos
Papildoma informacija
Spalva:
mėlyna
Papildomos paslaugos
Technikos gabenimas
Svarbu
Šis pasiūlymas yra skirtas tik bendrai informacijai. Tikslios informacijos klauskite pardavėjo.
Patarimai perkantiems
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Michel Derks
Kalbos:
anglų
+31 24 645...
Rodyti
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Rodyti
+31 24 645 2618
Adresas
Nyderlandai, Gelderlandas, 6604LJ, Wijchen, Bijsterhuizen 2016
Pardavėjo vietos laikas:
19:52 (CET)
Pardavėjo kontaktiniai duomenys
Derks Trucks BV
Nyderlandai
9 metai su „Autoline“
4.4
12 atsiliepimai
+31 24 645...
Rodyti
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Rodyti
+31 24 645 2618
Parduodate techniką ar transporto priemones?
Darykite tai su mumis!
Panašūs skelbimai
47 950 €
Be PVM
2012
297 204 km
Transporteris
11 730 kg
11 730 kg
Nyderlandai, Meerkerk
49 750 €
Be PVM
2011
302 476 km
Nyderlandai, Hedel
Kaina pagal užklausimą
2013
319 873 km
Transporteris
10 370 kg
10 370 kg
Nyderlandai, Landhorst
Kaina pagal užklausimą
2011
777 390 km
Transporteris
28 850 kg
28 850 kg
Nyderlandai, Landhorst
43 500 €
Be PVM
2011
303 387 km
Transporteris
6 620 kg
6 620 kg
Nyderlandai, Andelst
Kaina pagal užklausimą
2013
325 055 km
Transporteris
14 310 kg
14 310 kg
Nyderlandai, Landhorst
Kaina pagal užklausimą
2011
485 587 km
Transporteris
9 955 kg
9 955 kg
Nyderlandai, Landhorst
34 800 €
2011
796 410 km
Transporteris
9 030 kg
9 030 kg
Nyderlandai, Made
47 900 €
Be PVM
2011
441 767 km
Transporteris
13 800 kg
13 800 kg
Nyderlandai, Landhorst
49 500 €
Be PVM
2010
506 964 km
Transporteris
9 775 kg
9 775 kg
Nyderlandai, Gilze
Kaina pagal užklausimą
2010
460 375 km
Transporteris
10 755 kg
10 755 kg
Nyderlandai, Landhorst
34 950 €
Be PVM
2014
772 249 km
Transporteris
20 750 kg
20 750 kg
Nyderlandai, Vuren
Kleyn Trucks
21 metai su „Autoline“
Kaina pagal užklausimą
2017
349 988 km
Transporteris
10 000 kg
10 000 kg
Nyderlandai, Wijchen
39 750 €
Be PVM
2010
314 186 km
Transporteris
8 350 kg
8 350 kg
Nyderlandai, Hedel
47 900 €
Be PVM
2010
498 334 km
Transporteris
18 205 kg
18 205 kg
Nyderlandai, Landhorst
35 500 €
Be PVM
2010
499 500 km
Nyderlandai, Apeldoorn
Kaina pagal užklausimą
2014
439 653 km
Transporteris
16 985 kg
16 985 kg
Nyderlandai, Hedel
67 500 €
Be PVM
2015
374 240 km
Nyderlandai, Andelst
51 900 €
Be PVM
2009
416 804 km
Transporteris
11 105 kg
11 105 kg
Nyderlandai, Landhorst
Kiti modeliai rubrikoje „savivarčiai sunkvežimiai MAN“
Sunkvežimių atsarginės dalys
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Funktionell
Kipper: Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
YOM: 2012
KM: 626.587
Manual Gearbox
Steel Suspension
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Functional
Tipper: Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Funcional
Volquete: Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2012
KM: 626.587
Handgeschakeld
Blad geveerd
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Functioneel
Kipper: Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Функциональность
Самосвал: Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Framaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg
Funktionell
Tippbil: Bakom
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Michel Derks eller Robin Paau för mer information